北京进入换车高峰 年底换车族占3成

源自:法制晚报 昨天一早，杨先生开着自己新换的凯越上班了。记者在采访中了解到，目前开展二手车置换业务的4S店迎来了业务高峰，亚运村汽车市场的最新调查结果显示，有购车意向的消费者中第二次购车的已达3成以上，是近年来京城出现的最高比例。专家指出，经过几年汽车保有量的高速积累，北京已经进入了换车高峰期。 　　 月成交旧车15000辆 根据北京市场协会统计， 今年前十个月北京二手车交易额为15万辆，平均每个月在15000辆左右。 北京旧机动车交易市场的王萌表示，二手车过户费的大幅降低直接导致二手车的流通成本大幅减少，将直接给二手车市场带来27%的增长量。据预测，人们换车的平均年限将由6年左右下降到5年。 记者采访中了解到，目前京城开展二手车置换业务的4S店已达近百家，上海通用、一汽大众、宝马等都在进行，业务量近期都有较大增长。北京勤和4S店的二手车业务经理殷诗彬告诉记者，自去年开展二手车置换业务以来，二手车的置换量已达到整个销量的10%，而近一两个月则上升到了15%。 北京人进入换车时代 现往大街上满眼都是挂着京F、京H乃至京J字头新牌照的车。究其原因，除了买车的人越来越多之外，换车的人也越来越多。 记者在采访中了解到，目前二手车市场最畅销的是开了五六年的车，在4S店的置换业务里，开了四五年的旧车是主流。北京的汽车销售在全国一直处于龙头地位。北京2002年卖了26万辆车，其中新轿车12万辆，这批车将成为今明两年换车的主力。 专家支招省钱 旧车年前卖可少折一年价 北京勤和4S店的二手车业务经理殷诗彬今天告诉记者，年底是“卖旧买新”的最佳时机。他说，一方面年底新车价格是一年中最低的；另一方面，二手车年前出手可以少一年的折旧费。 据北京旧机动车交易市场的王萌介绍，一般车型其第一年的折旧率是最高的，随后逐年递减，使用1至3年的车每年为15%，4至7年的车每年为10%，8年以上的每年为5%。 殷诗彬还提醒消费者，同样一辆车，元旦前和元旦后卖便不是一个价，前后价差能达10%左右。 精明消费者算账 车太旧“栽面”又费钱 现在很多车主，测算出汽车使用的综合最佳值和保值率，一旦车子用到自己规定的时间，就马上换。 在文化公司工作的白先生认为，一辆中低档车5年之内必须换，要不然，一是影响自己的形象；二是会增加维修费用；三是车老了，爱出毛病，容易误事儿。白志宇在10年内卖了两次旧车，表面上看赔了13万元，“可是，假如我现在还开着1993年的夏利去和人家谈上百万元甚至上千万元的生意，成功的可能性就会变小。而且维修费也是笔不小的开支。”他说。（编辑：尚阳）

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