2011东川泥石流越野赛 哈弗SUV获得亚军

2011全国汽车越野系列赛东川站于5月5日落下帷幕，哈弗SUV虽未夺得冠军，但赛段中的表现毫不示弱，先后拿下了第一赛段的冠亚军和第三赛段的赛段冠军，最终长城汽车东方赛车队夺得了俱乐部杯亚军的优异成绩。东川赛道被车手比喻为拆车场，面临众多进口赛车的比拼，哈弗SUV的顽强精神，充分印证了其过硬的赛车品质。

东川泥石流汽车越野赛段是继哈尔滨冰上赛段，撒哈拉大沙漠赛道之后被中汽联授予的又一最具特色的赛道。赛道全程涵盖了山地、流沙、河流、沼泽、戈壁等全景式地貌特色。在中国乃至世界都是绝无仅有的。本届东川赛事，由于赛道内水流量大，巨石、沙地、戈壁等地形繁多异常艰险，导致众多高手纷纷退赛，长城汽车东方赛车队也碰到了前所未有的困难，但凭借车队强大的后勤力量和车手们的努力，还是看的了团队的力量。在夺得阶段飞车王的成绩之后，周继红把功劳给了车队：“还是要感谢我们的车队，我们有一支很好的团队，有性能很好的哈弗SUV，有马淼、江惠坚这样国内一流的车手。虽然这次东川之战车队遇到了一些困难，但我相信有我们的团队在，有这种不屈不挠的精神在，一定会再次创造出好成绩！”

经历了国际比赛达喀尔的洗礼，哈弗SUV再次出现在国内复杂多变的越野赛道上，不断的突破高水平的赛车改装，用赛场的数据支持量产车的生产，一点一点的推动着中国汽车越野赛事的发展，随着哈弗SUV在市场上52万辆的销售成绩，越野赛事必然和市场销售更紧密的联系在一起。2011年长城汽车提出“三高战略”（高科技、高性能、高品质），这是长城汽车最重要的一个产品定位规划，这个战略也是长城汽车在越野赛场上的目标，有了“三高战略”支持的越野赛事也必然会在年末给大家交一份满意的答卷。

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(编辑 栗丽)