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威马销量下滑超87% 全系涨价！创始人沈晖：活下去
新车交强险购买数显示，2022年12月，威马汽车上险量为548辆，同比下滑87.3%。智电出行获悉，威马汽车于2023年1月1日起针对W6、EX5-Z、EX5、E.5四款车型进行价格调整。调整后，综合补贴后售价上涨1.5万元-2.5万元不等。
1月12日，威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖在其个人微博发表了一支短短9秒的视频，其中“活下去，像牲口一样活下去”的台词，被普遍解读为是沈晖对于威马汽车当前处境的内心独白。
2022年对于威马汽车来说可谓是风雨飘摇，“创始人沈晖12亿天价年薪”、“因拖欠供应商账款导致核心零部件断供”、“员工大规模降薪”等众多负面消息引发了社会的广泛关注。从去年8月起，威马汽车便步入销量下行通道，直至今日也没有出现回暖。
威马汽车在2019-2021年间，净亏损分别达到40.4亿元、42.25亿元、53.63亿元，呈递增趋势。以其当前的情况来看，上调单车售价后销量大概率将进一步走低，亏损问题似乎无法避免。
根据规划，威马后续还将推出旗舰轿车M7，以及基于Caesar平台打造的全新SUV、轿车、MPV。
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