威马提交IPO申请!营收47亿-亏损54亿 卖一辆车亏12万
网上车市了解到,6月1日威马控股有限公司向港交所提交上市申请书,联席保荐人为海通国际、招银国际、中银国际,是继今年3月零跑汽车后又一家提交IPO的造车新势力公司。业绩和销量方面,威马汽车2021年营收为47.43亿元,净亏损为53.63亿元,全年销量为44,157辆,单车均价在10.7万元左右,相当于每卖一辆车要亏损12.1万元。
招股书显示,威马汽车2019年、2020年、2021年营收分别为17.62亿元、26.72亿元、47.43亿元,其中绝大部分收入来自车辆及部件销售,此外还通过向传统汽车公司销售监管积分获得收入。不过和其他造车新势力一样,威马在没有达到足够高的销量规模之前,净亏损逐年增加,2019年-2021年净亏损分别为40.4亿元、42.25亿元、53.63亿元。
威马自成立以来,资本对威马的加注就持续不断,保持着一年至少一轮融资的速度。在提交招股书前,威马汽车刚刚完成了近6亿美元的Pre-IPO轮融资,其累计融资额达350亿元。相反威马的研发投入却在逐年下降,2020年-2021年分别为9.92亿元、9.81亿元。
作为国内起步较早的造车新势力之一,威马是最先拥有自主生产基地和获得生产资质的企业,不过陆续推出的EX5、EX6、W6及E.5并没有打动市场。在2019年后,威马开始掉出第一梯队。根据规划,今年下半年将推出旗舰轿车M7,明年推出基于Caesar平台的全新SUV、轿车及MPV。
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48.88万起
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25.58万起