新款D-MAX工信部公示，引入越野版V-CROSS，动力提升

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新款D-MAX工信部公示，引入越野版V-CROSS，动力提升

作者:王希萌责编: 王希萌来源：皮卡车市

2023-01-12 19:57

近日，江西五十铃新款D-MAX工信部公示，首先新款D-MAX更新了和海外2023款相同的进气格栅造型，上部的格栅造型上挑，同时“ISUZU”标志也独立于格栅部分，视觉效果较现款车型更具杀伤力。其次，这一次申报的车型还出现了国内没有过的新版本，即目前在泰国、澳洲等地销售的顶配越野版V-CROSS车型，而且此次的新款D-MAX在动力上也有所提升，详细内容请往下看。

江西五十铃D-MAX V-CROSS

海外版V-CROSS

先来看基本信息，整车尺寸为：5280/5265*1900/1870*1850；轴距：3125mm；货箱尺寸为长：1495*1530*490mm；前轮距:1570mm、后轮距:1570mm；前悬/后悬：905/1250mm、890/1250mm；接近角/离去角（度）：28/25。

同时，总质量为：2715、2760、2815、2860kg四种；额定载质量：485kg；整备质量：1905、1950、2005、2050kg。另外，轮胎有两种尺寸分别是265/60R18和255/65R17；钢板弹簧有3片、5片、6片三种可选。

江西五十铃D-MAX非V-CROSS越野版

从基本信息和图片来看，可以判断新款D-MAX仍将会有多款不同车型，其中可以明显看出来，车长为5280、车宽为1900为越野版V-CROSS车型，因为越野版V-CROSS车型配备了黑色的进气格栅、增加了越野轮眉、黑色外后视镜、黑色门把手和熏黑的空气动力学轮毂。同时，新款D-MAX还将有和现款一样的高配车型，没有配备越野轮眉和熏黑轮毂。

动力层面，仍是1.9T的RZ4E柴油动力，但是最大功率提高到130kW，目前现款车型的最大功率为120kW，变速箱或将还是6MT或6AT。在笔者看来，调高动力一方面是为越野版V-CROSS车型做准备，另一方面由于新款铃拓采用了现款D-MAX的外观设计，并换装了2.5T柴油动力，提升新款D-MAX的动力水平，可以进一步对两款车型实现差异化。

据悉该车还可以选装行李架、前雷达、前摄像头、货箱护栏等，最重要的是，这一次新款D-MAX还可以选装车身同色平盖、黑色平盖、卷帘式平盖等多种货箱盖。