新款D-MAX工信部公示,引入越野版V-CROSS,动力提升

近日,江西五十铃新款D-MAX工信部公示,首先新款D-MAX更新了和海外2023款相同的进气格栅造型,上部的格栅造型上挑,同时“ISUZU”标志也独立于格栅部分,视觉效果较现款车型更具杀伤力。其次,这一次申报的车型还出现了国内没有过的新版本,即目前在泰国、澳洲等地销售的顶配越野版V-CROSS车型,而且此次的新款D-MAX在动力上也有所提升,详细内容请往下看。

新款D-MAX工信部公示引入越野版V-CROSS动力提升-图1

江西五十铃D-MAX V-CROSS

新款D-MAX工信部公示引入越野版V-CROSS动力提升-图2

海外版V-CROSS

先来看基本信息,整车尺寸为:5280/5265*1900/1870*1850;轴距:3125mm;货箱尺寸为长:1495*1530*490mm;前轮距:1570mm、后轮距:1570mm;前悬/后悬:905/1250mm、890/1250mm;接近角/离去角(度):28/25。

新款D-MAX工信部公示引入越野版V-CROSS动力提升-图3

同时,总质量为:2715、2760、2815、2860kg四种;额定载质量:485kg;整备质量:1905、1950、2005、2050kg。另外,轮胎有两种尺寸分别是265/60R18和255/65R17;钢板弹簧有3片、5片、6片三种可选。

新款D-MAX工信部公示引入越野版V-CROSS动力提升-图4

江西五十铃D-MAX非V-CROSS越野版

从基本信息和图片来看,可以判断新款D-MAX仍将会有多款不同车型,其中可以明显看出来,车长为5280、车宽为1900为越野版V-CROSS车型,因为越野版V-CROSS车型配备了黑色的进气格栅、增加了越野轮眉、黑色外后视镜、黑色门把手和熏黑的空气动力学轮毂。同时,新款D-MAX还将有和现款一样的高配车型,没有配备越野轮眉和熏黑轮毂。

新款D-MAX工信部公示引入越野版V-CROSS动力提升-图5

动力层面,仍是1.9T的RZ4E柴油动力,但是最大功率提高到130kW,目前现款车型的最大功率为120kW,变速箱或将还是6MT或6AT。在笔者看来,调高动力一方面是为越野版V-CROSS车型做准备,另一方面由于新款铃拓采用了现款D-MAX的外观设计,并换装了2.5T柴油动力,提升新款D-MAX的动力水平,可以进一步对两款车型实现差异化。

新款D-MAX工信部公示引入越野版V-CROSS动力提升-图6

据悉该车还可以选装行李架、前雷达、前摄像头、货箱护栏等,最重要的是,这一次新款D-MAX还可以选装车身同色平盖、黑色平盖、卷帘式平盖等多种货箱盖。

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