直击2022年泰国国际车展，皮卡大放异彩，改装产品层出不穷

今年的2022年泰国国际车展如期举办，在此次的车展上新能源产品是最为亮眼的明星，国内的长城、比亚迪等品牌均在此次车展上亮相多款新能源产品，当然作为在泰国极受欢迎的皮卡产品，在此次泰国车展上同样大放异彩。

丰田

海拉克斯Revo D

丰田带来的皮卡产品仍然是2022款海拉克斯Revo D，Revo D可能听起来有些陌生，其实就是2022款的新叫法，D代表着4门版车型，同时还有Revo B，B代表着双门单排产品。2022款海拉克斯Revo D采用双色设计，珍珠白车漆配合黑色车顶，同时，辅以镀铬灰色前保险杠、黑色进气格栅、黑色后视镜、已经与雾灯连为一体的轮眉和18寸铝合金金属灰轮毂。

动力方面，有两款柴油动力可选，2.4T的柴油涡轮增压发动机，代号2GD-FTV，气缸冲程92.0x90.0mm，压缩比15.6:1，最大功率110kW，最大扭矩400Nm，搭配6速手动变速箱和6速自动变速箱。2.8T柴油涡轮增压发动机，代号1GD-FTV，气缸冲程92.0x103.6mm，压缩比15.6:1，最大功率150kW马力，搭配6速手动变速箱或6速自动变速箱，手动挡最大扭矩420牛米，自动挡最大扭矩为500Nm。

除此之外，丰田还展出了海拉克斯Revo D的Z Editon，Z Editon就是低趴版的意思，适合泰国城市通勤的年轻人使用，整车车身高度降低23mm，采用卡罗拉Cross的17寸铝合金轮毂以及凯美瑞上的215/55 R17普利司通泰然者T005A轮胎，强调更强的公路行驶质感。最重要的是，该车悬挂重新进行了调校，源自“GR-Sport”的研发设计理念，调校更偏向于操控性和高速稳定性。

海拉克斯Revo D MODELLISTA

同时，车展上还展出了海拉克斯Revo D的MODELLISTA车型，该车是与日本改装品牌MODELLISTA进行共创的车型，改变主要集中在前保险杠和轮毂层面，配备的是20英寸铝合金轮毂，轮胎尺寸为265/50 R20。

五十铃

2023款D-MAX及VCROSS版

五十铃在此次车展上带来的是旗下2023款全新D-MAX、以及D-MAX的X-Series定制版产品。其中，2023款D-MAX于今年10月在泰国推出，新车增加了一个全新的欧佩克灰，其次对进气格栅进行了优化，同时“ISUZU”标志也独立于格栅部分，视觉效果较之前车型更具杀伤力。

内饰方面，整体设计没有改变，只是在出风口、座椅、方向盘等多处增加了褐色装饰细节，一改之前的全黑内饰，让D-MAX的驾驶舱增加了几分豪华感。同时，搭配五十铃先进的Coolmax座椅，有助于减少热量积聚，虽是皮革座椅却异常凉爽，AVEC技术的运用，还让座椅拥有极强的抗震性能，提供更舒适的感受，减少疲劳。

另外，VCROSS版本也在车展上亮相，VCROSS即为D-MAX的高配车型，换装了全新的18寸轮毂。整车性能上，依然为性能卓越的悍盾底盘系统，同时匹配3.0T的4JJ3柴油机，最大功率190马力，最大扭矩450牛米，匹配6速手动或自动变速箱。

而且，此次亮相的2023款五十铃D-MAX均配备了“魔眼系统”，包括自适应巡航、自动刹车、油门误触制动、转弯辅助、泊车辅助、盲区监测、后方交通预警等多项安全性配置。

D-MAX X-Series

熟悉五十铃D-MAX的朋友都知道X-Series一直是D-MAX车型的一个运动版本，以特色的涂装和改装件著称，此前X-Series新发布了两个版本车型，分别是Speed和Hi-Lander两款，此次车展上两款车型全部亮相。

X-Series Speed

X-Series Speed造型夸张，配备动感前铲、红色双层前格栅、深石榴红尾灯、以及锐利的石榴红“X”符合贴纸。原厂自带Bi-LED自动大灯，带4级高低可调、日间行车灯、16寸熏黑合金轮毂。

 

X-Series Hi-Lander

X-Series Hi-Lander则更常规一些，和X-Series Speed最大区别就在于没有造型夸张的前铲和银色轮毂，但是Hi-Lander增加了空气动力学龙门架。

动力上，二者都为1.9T的RZ4E-TC第二代柴油机，直列四缸、16气门、水冷双顶置凸轮轴、高压 共轨、直喷搭配VGS可变截面涡轮增压器，最大功率150马力，最大扭矩350牛米，匹配6档手动变速箱或者6档Rev Tronic自动变速箱。

ARB共创D-MAX

最值得注意的是车展上五十铃还带来了一款和ARB共创的D-MAX，该车基于D-MAX的VCROSS版本打造，配备了ARB Summit Sahara牛栏杠、9英寸ARB Solis前射灯、ARB红色拖车钩、ARB 侧踏板、ARB后保险杠、ARB Base车顶行李架和ARB的OLD MAN EMU BP-51的2英寸升高悬挂套件，提升越野驾驶性能。

其他方面，改装了20英寸KMC KM544铝合金轮毂，搭配尺寸为305/55R20的东洋全地形轮胎，据悉这一套改装件的价格就达到46万泰铢，约合人民币9万元。

福特

全新一代Ranger

福特此次带来了全新一代Ranger、Ranger猛禽以及一款改装车型。全新一代Ranger基于上一代的基础上进行升级，主要针对舒适性、性能以及其科技化配置方面。采用了全新的前脸，硬朗的横杠提升了它的立体感，搭配新设计的C型前大灯不失时尚感，货箱是新车最大的卖点，尺寸相较老款车型长度和宽度均增加了50mm，并且为了提升耐用性还喷刷了新的保护漆，新增的绳勾则有利于用户更好的捆绑货物。货箱尾部挡板还可担任移动工作台的功能，集成了测量尺等功能。

内饰方面进行较大的升级，采用高科技感的布局，配备了10.1英寸的中控屏。高配装配12英寸的大屏，拥有SYNC4信息娱乐系统，该中控屏拥有越野模式，可以让车主监控传动系统、转向角度以及车辆的侧倾角等。动力方面，泰国版Ranger搭载2.0T柴油动力，单涡轮版本动力数据为125kW/405Nm，双涡轮版本为155kW/500Nm，匹配10AT变速箱。

Ranger猛禽

Ranger猛禽相较于普通版Ranger，在动力上搭载3.0T双涡轮V6汽油动力、动力数据为292kW/583Nm，同样匹配10AT变速箱。同时，新车配备了四种主动排气模式，分别为安静、普通、运动和Baja，再加上七种可选的驾驶模式，让新款Ranger猛禽的可玩性大增。

并且还拥有和F-150猛禽相同的FOX 2.5英寸Live Valve动态滑阀减震器，四驱系统也由之前的分时四驱系统更换为智能四驱系统，还配备了前后两把电控差速锁。同时，F-150猛禽上的越野巡航控制系统也没有缺席，该系统的工作速度最高可达32 公里/小时。

ARB共创定制版Ranger

ARB定制版的Ranger和刚才介绍的五十铃D-MAX有着极高的相似度，只不过Ranger配备的是Summit Sahara MKII的牛栏杠、同样使用了9英寸ARB Solis前射灯、ARB红色拖车钩。另外还配备了ARB的发动机下护板和涉水喉。

三菱

Ralliart L200/Triton

三菱在车展上展出了其刚刚参加2022年亚洲越野拉力赛并获得冠军的L200/Triton赛车，该车由Ralliart操刀，基于市面销售的普通车型打造，改装的地方很少，只是减轻车重并增加涉及安全的设备。

动力上，搭载2.4T柴油发动机，高压共轨、直喷4缸、DOHC、16气门、可变涡轮增压和中冷器，在3500rpm时爆发最大181匹马力，在2500rpm时最大扭矩430牛米，匹配6速自动变速箱。该发动机是目前极其先进的柴油动力，重量轻、耐用，燃油经济性高、低噪音适合长途驾驶。

除此之外，搭载第二代超选四驱系统，并提供四种驾驶模式，四种驾驶模式分别是碎石模式、泥地/雪地模式、沙地模式和攀爬模式，再加上31度接近角、23度离去角和后桥电控差速锁的加持，让三菱L200/Triton的通过性非常狂暴。

Jeep

角斗士Rubicon

Jeep则在此次车展上在泰国首发了角斗士的Rubicon车型，该车作为高配车型将会配备高性能Fox减震器、前后都为非独立的Dana44车桥、弹性结构前为螺旋弹簧，后为五连杆，标配最强悍的Rock-Trac分动箱，攀爬比高达84:1，同时拥有前、后两个电控差速锁、可断开防倾杆，并且全部有“Trail Rated”认证。

动力上，搭载原装的3.6升V6汽油机，最大功率213kW，最大扭矩353N·m，匹配8速自动变速箱。除此之外，提供2.7吨的牵引能力和620公斤的负载水平，内饰上，拥有黑色真皮座椅、靠背红色缝线、9 个扬声器的Alpine音响系统、搭载Uconnect导航系统、8.4英寸触摸屏，并支持Android和IOS操作系统。

日产

纳瓦拉黑色特别版

日产展示的则是纳瓦拉的黑色特别版车型，增加了黑色拉花和轮毂设计，运动感十足。动力上，搭载2.3T柴油双涡轮发动机，动力数据达到140 kW/450Nm，匹配7速自动变速器。配置方面，拥有多功能方向盘、全新仪表盘组和中控大屏、日产最新智行系统、360度全景影像、一键启动、双区空调、前排座椅加热、电动折叠后视镜、苹果CarPlay、Android Auto和嵌入式导航等高端功能，并且新车将首次应用自动紧急制动、前碰撞警报、车道偏离警报和盲区警报等安全功能。日产还调整了全新纳瓦拉的后排座椅角度，增加了一个中央扶手，令新车的后排舒适度更高，不过方向盘依旧采用液压助力。

其他

除了品牌官方展台外，在改装品牌展台还有多款独具特色的皮卡产品。