全新一代路虎揽胜运动版上市 5款车型/96.80-135.80万元

10月28日，全新一代路虎揽胜运动版正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为96.80-135.80万元，新车基于最新的MLA-Flex架构打造，外观传承揽胜家族精工奢华运动基因，并且在整车重量、隔音效果、风阻系数等方面都有明显提升。在“重塑未来”战略的指引下，全新一代路虎揽胜运动版以设计赋能，将自信气场融于优越驾乘表现，将奢华运动特性提升至新高度。

针对全新一代路虎揽胜运动版的上市，路虎品牌特别将此前的VIP贵宾服务进行了一系列升级，推出专属“典范无忧服务”。购买全新一代路虎揽胜运动版，车主可享3年内6次免费保养，同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务，畅享无忧旅程。

从外观来看，全新一代路虎揽胜运动版在传承揽胜家族精工奢华基因，以及揽胜运动版车系标志性设计的基础上不断创新，前脸格栅运用三层格栅设计，前保险杠采用X型设计，并嵌入运动装饰条和雾灯，配合缎面古铜色的引擎盖和侧通风口饰件，让整车外观更为吸睛夺目；全新智能数字LED大灯具备更高的可见度、安全性和分辨率，即使是夜间也能提供良好视野。

全新一代路虎揽胜运动版在玻璃与车身连接处采用特殊工艺，减少车身缝隙，线条更为平滑、流畅、自然，给人以浑然一体的视觉感受。悬浮式车顶、ABCD柱和后视镜运用亮黑色设计，进一步强化运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4946×2047×1820mm，轴距为2997mm，涉水深度达到900mm。

全新一代路虎揽胜运动版尾部的造型颇具看点，采用了熏黑贯穿式的设计，与全新路虎揽胜的尾灯有明显区别，另外在尾门左侧也加上了“SPORT”的标识。车顶后方的双鲨鱼鳍设计，加上融入车尾亮黑饰件的尾灯、充满力量感的双出排气及23英寸铝合金轮毂，展现充满自信的车身姿态和强大气场。

内饰方面采用了最新的路虎家族化设计，大面积采用温莎和半苯胺豪华真皮材质，并可选Ultrafabrics创新环保面料，多种内饰主题颜色满足用户的个性化需求。在智能化方面，全新一代路虎揽胜运动版配备了全新的InControl OS 2.0 信息娱乐系统，搭配的13.1 英寸悬浮曲面屏采用全面优化的高清触控屏菜单层级设计，仅需两步即可轻松使用常用功能指令。

全新一代抬头显示系统应用全彩高清画面，可将当前车速、挡位和导航方向等关键车辆数据投射到风挡玻璃上，避免分散驾驶员对前方道路的注意力，配合流媒体后视镜等科技配置，让用户每一次出行都舒心便捷。

在舒适科技配置方面，全新一代路虎揽胜运动版搭载车内空气净化系统PRO，包含双重Nano-e-X TM技术、CO2 管理系统、PM2.5过滤器等，可通过In-Control APP 应用中提供的远程机舱清洁功能净化车内空气，让座舱始终保持洁净清新。此外，全新一代路虎揽胜运动版还配备手机无线充电功能。

座椅的造型延续了全新揽胜的设计，预计乘坐感受也不会有太大区别。功能方面前排座椅可22向电动调节，座椅加热、通风、按摩和记忆功能也都是标配，另外第二排座椅也配备了加热和通风功能。全新双拼色方向盘带月光铬元素饰件，配合悬浮式顶棚，提升内饰运动氛围和质感。

全新一代路虎揽胜运动版配备先进的驾驶辅助系统，不仅标配全方位车身影像系统带涉水感应、前后泊车雷达、碰撞预防紧急制动等，带来尊崇智能助驾体验，还提供智能泊车辅助包、驾驶辅助包及盲点辅助包，提升出行便捷度及安全性，助力用户一路安心驰骋。

动力系统方面，全新一代路虎揽胜运动版全系搭载3.0T六缸发动机，根据调校的不同分为两种功率版本，分别为360马力和400马力，对应最大扭矩为500N·m和550N·m。此外，搭载插电式混合动力系统的P510e车型拥有510马力的最大功率和700N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速时间为5.4秒，除了拥有强大性能之外，在纯电模式下P510e车型拥有100km的续航里程，可以满足用户的日常需求。

全新一代路虎揽胜运动版基于MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，拥有更好的舒适性和稳定性；第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统提供包含5种越野模式、自动、舒适、运动和经济模式，以及自定义模式在内的9+1种模式可选，配合越野路况自适应定速巡航，减少驾驶员驾驶难度，提高车辆的稳定性；整车涉水深度达900mm。