纯电焦虑油价高 这个时代需要一台“兼备”的车

——东风风神皓极，将40万元级价值的混动SUV价格拉至13万元级

油价破10、纯电动车充电难，这个时代到底需要怎样的一台汽车？据硬核技术研究院统计：2020年至2022年，在国内发布并正式上的混合动力车型以每年10款以上的速度快速进入市场，纯燃油车、纯电动车和混合动力车形成了三分天下的局面。根据中信证券于今年8月公布的报告显示：“消费者购车决策因素中对于‘燃油经济性’的权重正不断上升，混动市场已进入快速增长通道，今年以来HEV(混合动力)车型的销量同比大涨+33%。”

今年6月工信部部长苗圩在视察某新能源企业时便勉励该企业：继续深耕混合动力技术。并指出，中国混合动力产业的未来“值得期待”。在新能源背景的主赛道上，中国车企不但实现了纯电动车的超越，更从消费者的实际使用痛点出发，改变了海外车企以燃油为主的混合动力技术路线，升级为以纯电为主+高效内燃机的混合动力技术。这其中的代表车型就是东风风神皓极，作为东风DSMA超级架构的首款SUV、东风马赫双擎动力的首款SUV，东风风神皓极第一次将混动SUV的价格拉至13万级。

【上图：混合动力车型在最近两年呈现更高关注度-百度】

相较于插电混动和增程式技术，东风风神皓极的HEV混动技术同样具备低油耗、高性能的特征。更重要的是在整车中没有使用量动力电池，这不但降低了电池过热风险、提升车辆安全性，更降低了整车动力电池部分的硬性成本，让用户从购买到后期使用真正体验到“全生命周期用车成本的降低”。

接下来我想从三个维度告诉你：东风风神皓极混动有多能打。

一、 2.0T爆肝” 却只能和马赫双擎混动打平手

动力超越2.0T发动机，油耗省一半。东风风神皓极搭载了东风马赫双擎混动系统，配备东风马赫动力1.5T四缸混动专用发动机，该系统的热效率达到了41.07%，系统最大功率达到了180kW，最大扭矩达到540N·m。

与德系豪华品牌的性能标杆，宝马、奔驰、奥迪的SUV相比同样装载了2.0T发动机，并且售价也来到了40万元级别。但是可以看到东风风神皓极的这套动力完全超越了德系豪华品牌，举个不恰当的例子：在路上遇到这些德系豪华SUV，还是不是想超就超？

再来对比自主与合资品牌的当红车型，CS75PLUS、哈弗H6以及途观L的2.0T的版本，皓极的动力性能同样存在碾压的优势，就算这三台车干到“爆肝”也难以追上东风风神皓极。动力的出色是一方面，而另一方面则是得益于高效的双擎混动系统，皓极的油耗表现仅为4.8/100km，一箱油可以实现1000km续航，相比2.0T车型油耗几乎省去了一半。

二、 舒适与安全 13万“满配” 挑战40万豪车

中国品牌汽车虽说普遍缺乏品牌溢价，但若是真的论品价比？恐怕合资对手更难胜算。除了前面提到的动力系统，还有就是安全性维度，皓极车身高强度钢的使用占比达到了74%保，证了整车结构稳定性及乘员舱空间的完整性，2000MPa热成型超高强度钢的总重量达到29kg，也是行业内首次将2000MPa热成型钢应用于A柱、B柱等重要碰撞安全部件。

而在智能化维度，皓极应用了WindLink OS智能座舱：聚合式的影音娱乐系统、全系标配AR技术、HUAWEI HiCar互联等智能配置，而且其中的影音娱乐、动力性能、智能驾驶辅助系统、车身控制系统等，都支持FOTA系统升级，真正能够做到“常用常新”。

对于AR技术的使用，“皓妹妹”作为虚拟人设，实现WindLink车机系统车载智能化的功能，实现了语音交互、智能导航、智能娱乐等功能的AR使用场景；智能语音识别系统功能支持40+语音交互场景，可做到快速识别，快速响应。皓极还全系标配AR实景导航，高清识别前方道路，大大提升了导航功能的准确性与便捷性。

通过全车搭载的17颗雷达、7颗摄像头，实现0-200米的360°智能感知体系，在泊车场景中可以通过180°透明底盘+360°全景实现540°的全面可视化，驾驶者完全可以清楚地掌握周围路况。FAPA遥控自动泊车系统，支持侧方向、垂直、斜向车位的自动泊车；当遇到狭窄车位的场景时，也可实现遥控一键泊入与泊出。

智能驾驶辅助功能包含了城市拥堵、限速路段、高速&高架等多种用车场景，同时ACC S&G停走式自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、BSD盲区监测系统等功能都有配备，总计27项。而从功能属性上来看，皓极已达到了准L3级智能驾驶辅助的水平。

三、 轴距堪比宝马X3 空间更大更舒适

皓极的轴距达到2825mm堪比宝马X3中型SUV，整车长4720mm/宽1910mm/高1702mm，更宽的车身让皓极营造出了轿跑式SUV的视觉效果，它的车宽甚至高于奥迪Q5L 的1893mm和揽胜极光的1904mm。

在内饰部分，全系标配了主副驾电动座椅，另一个同级唯一则是全系标配女王副驾并具有电动调节腿托功能。在后排乘坐舒适性方面皓极也是下了更多的功夫，比如航空头枕就提供了更大的支撑面积和侧翼提供的头部侧向支撑可以让颈椎更轻松。第二排坐垫长度505mm给后排乘员的腿部更充分的承托力，后排座椅靠背角度则可以实现十档调节，堪称后排大沙发。举目而望可视面积1.17㎡的巨幕全景天窗相当于将65寸电视放在头顶去欣赏夜晚的星空和晴日下的蓝天白云。

最后也许大家也从我的字里行间中发现了：很多让大家在购车时候感觉到“想买”、“心动”的配置，在皓极这台产品是实际上都是“全系标配”这就意味着无论你的购车预算是多少，总会得到打动你的那些配置。而似乎作为潜在买家的你只需要去考虑一下：在这个买纯电车离不开焦虑、买燃油车又担心高昂油价的时代，是不是更需要买一台真正“兼备”的车。