《豪华180》半年总结之:全新奔驰S级竟与劳斯莱斯不相上下?
上小学的时候考试得100分似乎很常见,到了初中还能得90分就需要一些基础了,而到了高中之后依旧能够平均80分以上那绝对是年纪里的优等生了,这样看来《豪华180》评测也像是一个考场,劳斯莱斯古思特、宾利添越这样的尖子生也不出意外的得到了“非常豪华”评级,但稍显意外的是全新奔驰S级也同样跻身“非常豪华”之列,同级标杆?不!它要越级!
2021年6月-12月,豪车事用半年的时间对25款豪华品牌热门车型进行了《豪华180》评测,25款车型中不仅包括了轿车、SUV以及性能车,同时价格的跨度也从20多万到500万元。按照每款车型的得分,我们将最终的评定标准设置为以下几个档次:不够豪华(90分以下)、入门豪华(90-109分)、足够豪华(110-129分)、非常豪华(130-159分)、顶级豪华(160-180分)。
25款车型中最终达到非常豪华(130-159分)级别的仅有三款,也就是宾利添越、劳斯莱斯古思特以及全新奔驰S级。比全新奔驰S级得分低的有谁?雷克萨斯LS 、玛莎拉蒂总裁、保时捷Taycan 4S、奥迪RS Q8,每一个对手都绝非等闲之辈,甚至不乏那些超豪华品牌车型,这样的惊艳表现它到底是如何做到的?
原文链接:《豪华180》评测 全新奔驰S级,标杆?拿来吧你!
创新!大量创新和首发科技让人看的眼花缭乱
下方是全新奔驰S级在《豪华180》评测中8大项的详细得分情况,其中“科技与创新”拿到了7分(满分为10分),我特意查看了所有评测的25款车型分数表,其中超过5分的都寥寥无几,反观全新奔驰S级所配备的像素式大灯组以及3D仪表盘和AR-HUD抬头显示系统,不仅仅是创新,而是再一次引领时代。
相比起来同为“非常豪华”评级的劳斯莱斯古思特、宾利添越虽然在“科技与创新”也同样拿到了7分,但很明显它们的创新更多在于如何彰显极致的奢华,而全新奔驰S级则更像是勤勤恳恳埋头钻研技术的理工男,这样比起来古思特和添越似乎有些“华而不实”的感觉了。
也正是如此,为何劳斯莱斯古思特没有在《豪华180》评测中得到160分以上-顶级豪华的评分?原因主要有就是以下两点:1、车载多媒体娱乐系统还不够智能好玩,毕竟年轻客户越来越多。2、在电动化的浪潮下,并没有看到动力系统电动化的革新动作,显得有点慢。
华丽的贵妇or贴心的高级管家?
说起内饰豪华感和舒适配置的感受,全新奔驰S级的表现可能并不比劳斯莱斯古思特差,但是古思特给人的感觉更像是一位衣着华丽的贵妇,处处都精致打扮,给人一种可远观不可亵玩的高冷感。而全新奔驰S级更像是一位贴心的高级管家,细致入微的照顾着你的所有需求,这也是两款车最大的区别。
想象一下,如果你即将要出席一场重要的宴会,会选择身边陪着一位华丽的贵妇呢?还是一个贴心的管家?答案毋庸置疑吧。
高端定制服务得0分,优等生也会拿“零蛋”
相比起劳斯莱斯古思特和宾利添越,全新奔驰S级想要真正跨入超豪华品牌豪华之列还差了什么?那就是高端定制服务,在“个性与定制”评测项目中奔驰S级仅仅得到了3分的表现,其中高端定制服务更是拿了一个“零蛋”,要知道个性化尤其是专属感是每一款顶级豪华必备的条件之一,所谓物以稀为贵,只有这样才能展现尊贵感,看看古思特和添越在这方面的表现,四个字来形容:无所不能!
总结:即便与劳斯莱斯古思特、宾利添越同为“非常豪华”评级,但说它真的实现了超越还为时尚早,通过《豪华180》评测确实让我们感受到了全新奔驰S级强大的产品力,科技创新方面的表现更是领先整个行业水准,但想要从豪华跃升至超豪华,它还有所欠缺。
只能说同级标杆的实力确实不容小觑,但在奢华方面想要挑战劳斯莱斯?革命尚未成功,同志还需努力呀。
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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7.38万起
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14.98万起
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11.98万起
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11.68万起
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17.18万起
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17.98万起
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32.18万起
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17.49万起
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29.99万起
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43.39万起
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50.68万起
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48.88万起
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25.58万起