哈弗史新国：哈弗要立足“潮”玩 有信心完成销量目标

【编者按】

11月19日，2021广州国际车展如约而至。

岁末举办的广州车展就像一张纸，等待着每个汽车品牌，每个中国汽车人在上面复盘这一年；广州车展又像一面镜子，折射出这一年中国汽车行业走过了怎样的发展之路；广州车展更像是一扇门，门的外面就是充满希望的下一年。

2021年太不平凡了。我们已见识了魔幻的2020，却没想到2021仍跌宕起伏。国内疫情此起彼伏，芯片危机接踵而至，每一个困难都足以让汽车市场震动、让车企焦虑，让大众消费者不安。

然而，中国汽车产业和市场展现出了强大韧性。中汽协数据显示，今年1-10月，中国乘用车累计销量达2097万辆，同比增长6.4%。新能源汽车累计销售254.2万辆，同比增长180%。

中国汽车市场正在加速引领汽车产业迈向新时代。

本届广州车展共有全球首发车型54台，其中跨国公司首发车型7台；概念车多达28台，其中国际品牌占9席；共展出新能源车型241台，其中国外品牌展车88台。展车总数高达1020台。这些备受期待的新车背后，是中国汽车人同心戮力，迎接挑战、共克时艰的强大信心，更展现出他们对2022的希冀。

本次车展，网上车市&网新社专访间邀请到数十位车企高管与嘉宾，一同回望2021，展望2022，记录过去，现在和未来，中国车市的每一个难忘瞬间。

以下是哈弗品牌副总经理史新国的精彩访谈：

网上车市&网新社：各位网友大家好，我们今天有幸邀请到哈弗品牌的史总。史总，每年广州车展也是作为全年最后一个重磅车展，本次哈弗带来哪些重磅车型，或者发布什么重大的科技战略？

史新国：像前几届车展一样，这次长城公司携哈弗、长城皮卡、魏、欧拉、坦克，五大品牌强势集结亮相。提到哈弗，这次车展也大家带来了多款重磅车型，包括最新上市的哈弗神兽黑科技品类，国民神车哈弗H6、哈弗大狗、哈弗赤兔等11款车。

网上车市&网新社：其实我们哈弗品牌车型品类越来越多，很注重细分市场的深耕。神兽这款车着重给我们介绍一下？

史新国：哈弗一直秉持品类创新的理念，哈弗神兽是我们基于全新柠檬平台以及咖啡平台，两个顶流平台加持了的一款全新智能科技旗舰的SUV。它长近4.8米，达到准B级的水平，轴距是2.8米，一个标准的紧凑+的水平。我们其实是黑科技智能旗舰，它有很多大家对于智能化的想象和需求，在哈弗神兽上都可以一一实现。

网上车市&网新社：哈弗提出了一个口号，叫“中国哈弗，潮向世界”。纵观哈弗产品布局和营销规划，我们怎么去诠释“潮”字，各个方面怎么去凸显这个“潮”字和用户之间的关系？

史新国：关心哈弗关注长城的网友和用户都知道，从2020年长城公司升级企业愿景和使命，我们就要立足潮玩。哈弗品牌的“潮”有三个层面的意思，第一是产品潮，品类潮。大家看到哈弗只是靠H6打天下，原来一说哈弗大家想到哈弗H6，包括它的销量和认知层面都是聚焦在一款层面上。现在我们秉承品类创新和分化的理念，我们陆续分化出2020年上市的哈弗大狗，包括赤兔的这种青春双子星，以及这次车展上市的黑科技品类神兽。

第二是用户的潮，也就是说我们要秉承跟用户玩在一起的理念。今年我们参加了2021上海的Chainajoy，以及跟一些现象级的综艺IP“《这就是》系列的一些潮创活动，包括我们前瞻性和中国文化的一些顶流IP，像敦煌博物馆，敦煌博物馆这次也在车展上展示了。以及和B站，年轻人最喜欢的平台，我们联合发布了哈弗的潮玩的攻略，所以第二个是体现在用户的潮。

第三是组织文化的潮，因为我们现在升级了叫企业组织文化生态3.0，内部叫“两个打通”。一个是品牌和战略、研发的打通，另外一个是组织机制流程，包括生态体系搭建，要打造“一车一品牌”的这样一个理念，形成一个小前台。我们发布会刚刚结束，所有的营销总监和商品总监都走上台来，面向客户、直面用户，我们就是一个小前台的组织。还有一个大中台，就是一些平台组建，还有前后台，形成前中后的组织结构。小前台是直面用户，急用户之所急，想用户之所想。现在我们哈弗C2B的模式应该是一个最先进最高效的组织。

总结来看的话，这个“潮”主要表现在体现品类的潮、用户的潮、组织的潮。

网上车市&网新社：您刚才诠释“潮”的几个维度，我觉得是非常有内涵，也比较丰富，充分反映了哈弗品牌在“潮”这个字的钻研。哈弗品牌一直是长城的销售担当，中流砥柱。在疫情、芯片荒的背景下，我们作为使命担当，哈弗在后续销量保证上，在中流砥柱车型是有怎样的加持和保障？

史新国：今年全球疫情以及芯片短缺，这是大家要共同面临的大环境，哈弗也不例外，会受到的一些影响。在这样的大环境下，我相信没有任何一家企业可以独善其身，因为这是行业普遍的一个问题。我们能够看到2021年1-10月份，整个中国的乘用车的市场大盘同比2020年出现了5%的下滑，实际市场是小幅倒退。但是哈弗无论是在产量和销量，都实现了60万+的水平，同比2020年有双位数的增长。

尤其是海外，像东盟市场、俄罗斯市场、澳大利亚市场，这些我们要重点经营的市场，随着新产品的导入也持续发力，这样我们也实现7万+的销量。同比2020年同期实现了103%的增长，也就是说销量翻番。包括在刚刚过去的10月份，我们也迎来了一个重要的里程碑，全球哈弗销量超过700万，这是单品牌的SUV全球累计销量，这也是中国的SUV品牌第一个能够达到这样的一个里程碑的水平，非常具有纪念意义。

虽然市场面临这样的问题，但我们也提前布局去应对，所以说也是消费者对哈弗的信任，让我们走道了今天。从整体销量来看，对于完成今年的目标还是很有信心。