高配豪华SUV，30万以内落地，林肯冒险家可能是唯一选择

在过去，如果你想入手一款30万以内就能落地的豪华SUV，你的确有很多选择，但是如果你想以这个价格买到一款高配版本，那么恐怕你要超预算了。因为这其实是很多豪华品牌的定价套路，用一个较低的入门价格去吸引你，实际能买到的只是配置寒酸的“乞丐版”。比较典型的像是BBA的奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3，你30万以内落地真正能买到的版本是一个小排量或配置寒酸的低配版本。

而林肯冒险家的出现算是颠覆了这一套路玩法，这款车不仅价格上优势明显，而且其入门即高配的产品力是真真切切的坚守了豪华的底线。

全系2.0T，拒绝动力缩水

关于定价上，林肯冒险家的起售价是24.68万元，而BBA的三款车要接近28万元，而且这三款入门SUV在配置划分上也非常有意思，高动力版本刚好卡在30万左右，价格往下只有小排量动力可选；反观林肯冒险家，这款车全系都搭载了一台高功率的2.0T发动机，入门也能拥有高动力的享受。

事实上，林肯冒险家的这台2.0T发动机在数据上要比同级BBA车型的顶配还要强，其最大功率为245马力，峰值扭矩更是达到了390牛·米。这个动力表现严格意义上讲是属于目前更高级别车型的水准。

高动力带来的优势便是驾驶体验上的进阶，日常驾驶这款车你会非常的从容，这一点在日常的城市中低速和高速路段中均有体现。比如在走走停停的拥堵路段，你用更小的油门动作就能完成轻盈的起步动作，而小排量往往需要油门踩得更深，而且还或多或少会有涡轮迟滞现象，动力的平顺性相对来说会差一些；而在高速路段下，尤其是需要变道超车时，林肯冒险家持续且强劲的加速表现也能给驾驶员十足的信心，这也是那些需要依靠压榨转速的小排量给不了的。

难能可贵的是，林肯冒险家在拥有如此澎湃动力的前提下，还将驾驶舒适性调校到了一个比较高的水准，其中8AT变速箱和同级独有的CCD自适应悬挂可谓功不可没。出色的换挡平顺性和能够以每秒100次独立调控单独车轮减震器的底盘表现，让这款车的驾控平顺性和舒适性也有一个比较高的水准。

用料厚道，全系给足你豪华感

关于豪华感，这是谈论豪华车始终无法避免的一个话题，但是很多豪华品牌的入门车型却并不能让消费者获得心目中所期待的豪华体验。造成这一现象的原因无非就是这些入门车型在用料上其实并不“豪华”，消费者心里惟一能获得的安慰可能就是那个安置于车身上的logo罢了。

其实坐进林肯冒险家的车内就能感受到它与那些同级竞品的区别，很多豪华品牌的入门车型，尤其是低配版本，车内的豪华感并不强，甚至能感受到明显的塑料感；而林肯冒险家延续了美系豪华一贯厚道作风，车内采用了大面积的真皮包裹，而且醒目的12.8英寸超大高清触控屏也是全系标配，整体的豪华氛围营造的很到位。

如果你认为林肯冒险家只是做足了表面功夫而已，那你就错了，因为它的这种用料上的厚道还存在于很多看不到的地方，这才是一个豪华品牌应有的态度。比如为了打造更为静谧的车内环境，冒险家创新使用引擎舱双层隔音墙设计，将发动机噪音隔离于双层屏障之外；全车22个声学包与米其林静音轮胎，搭配引擎舱360度密封设计，更有前/后排声学降噪夹层玻璃以及ANC主动降噪系统，全方位隔绝外部噪音。

另外，在高端豪华车型擅长的仪式感方面，林肯冒险家作为一款入门豪华SUV，仍然有完美的呈现。2022款车型更是在此基础上再次进化，通过林肯香氛系统、舒享时氛模式和星光饰条，与冒险家原有的仪式感配置共同组成“八大心动时刻”，带来更愉悦、更豪华的用车感受，为你带来满满的仪式感。

这种仪式感从靠近车辆的瞬间随即开始。当你携带车钥匙或“智能手机钥匙”接近车辆后，日间行车灯和地平线贯穿式LED尾灯会缓缓点亮，标志着林肯迎宾感应系统开始启动。“林肯星标迎宾毯”会自动投射并照亮前车门附近区域，就像是欢迎你的到来。

进入车内，开门后的交响乐提示音，自动复位的座椅也同样充满仪式感；此时7种色调组成的氛围灯系统，配合全新设计的星光饰条，又为驾乘者带来颇具格调的车厢氛围；进一步点火着车，按下林肯独特的钢琴式换挡键后，你便可从容出发；之后，林肯香氛系统和舒享时氛模式将七种可选的特调香氛充盈车内，在嗅觉上进一步愉悦车内乘客。这“一连招”便是林肯冒险家同级独有的“八大心动时刻”。

配置恐怖如斯，碾压同级竞品

严格意义上来讲，用低配版来形容林肯冒险家的入门版并不合理，因为林肯冒险家有多达50余项配置为全系标配，包括外部便利配置、内部舒适性配置、人性化科技配置以及安全驾驶配置。例如它全系标配了全LED前大灯、AGS主动进气格栅、后排隐私玻璃、全车无钥匙进入、迎宾感应系统以及电动后备厢等配置，在车外你就能感受到强烈的豪华感。

而车内配置这一块，它更是能带给你同级车型给不到的豪华体验，比如显示效果出色的双12英寸大屏属于标配，又比如在打造舒适性上，林肯冒险家的入门版就已经配备了同级唯一的前排10向电动调节座椅，座椅加热功能同样是全系标配，暂且不提顶配版上搭载的24向调节的全体感尊享座椅，入门版的乘坐舒适性已经领先同级；另外，这款车还全系标配双区自动恒温空调，而且带有空气净化和PM2.5过滤功能，再加上林肯独有的Auto Air Refresh 新风管家高效智能过滤系统，能时刻保持车内空气清新健康，舒适性体验进一步得到提升。

而在智能网联的大趋势下，林肯冒险家也同样走在了前列，它全系搭载了第三代SYNC+智行互联系统，以12.8英寸超大高清触控屏为载体，涵盖了“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”等主流功能。你不用动手，仅靠语音指令就能实现在线音乐欣赏、导航规划等常用功能，而且这套系统还支持OTA，可以推送更新更多新功能，可以说智能表现丝毫不输新势力车型。

在安全方面，林肯冒险家全系7安全气囊，也是同级之最，特别是其它品牌只会在高配车型上配备的膝部气囊，林肯冒险家入门版就已经搭载，足以可见其“入门即高配”的概念并非一句空话；而且这款车的中高配还配备了林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，拥有自适应巡航、主动刹车、ESA紧急避让转向辅助功能、RBA倒车制停辅助系统等功能，综合安全性在同级中处于绝对的领先地位。

结语：

虽然买得起豪华品牌的人越来越多，但是对大多数人来说，买车仍然属于一个不小的开支，所以性价比是很多人在买车时不得不考虑的一点。而谈起林肯冒险家的性价比，你用更低的价格就能买到BBA同类产品高配的产品力，在动力、舒适性、安全性等方面都能获得更加豪华的体验。回到开头，如果你30万以内想买一款高配豪华SUV，林肯冒险家可能是你唯一的选择。