入门级豪华SUV间的对决，林肯冒险家和奥迪Q3谁更香？

豪华品牌汽车对消费者具有天生的吸引力,它能让你“面子”“里子”都有了，因此在能力范围内，不少消费者还是愿意选择豪华品牌车型的，尤其是入门级车型，因为它们的格调和体验，确实比非豪华品牌车型好上不少。林肯冒险家和奥迪Q3作为各自品牌的入门级车型，就深受消费者喜欢，也扛起了品牌销量大旗，那么这两款车型谁更“香”呢？本文就从豪华格调、舒适科技体验、驾驶感受三个方面，谈谈对这两款车型的看法。

两车质感不俗，冒险家豪华感超脱

豪华品牌车型的设计会更考究和更显质感，两款车型的内外设计都很优秀，但在风格上是截然不同的。奥迪Q3继承了品牌对于“科技”元素的执着追求，外观、内饰的设计都是见棱见角，立体感很强的前脸极富攻击力，且为了迎合市场，还推出了双前脸设计。不过，其车侧、车尾的设计却过于平淡，不具备引人瞩目的记忆点。

相比之下，林肯冒险家的记忆点就多多了，它的整体设计更具艺术感，星辉中网、悬浮车顶、贯穿尾灯、双出排气尽显豪华与优雅，另外像林肯标志性的车门密码系统、迎宾感应系统，都让冒险家的豪华格调更突出。

这样的豪华氛围，同样在冒险家的内饰之中体现出来，对称式的中控台运用大量皮质、镀铬饰件，在功能按键上它也与众不同，触控式的方向盘多功能按键、钢琴式的启动和换挡按键，再次突出它的豪华格调。反而是奥迪Q3在内饰方面，不注重突出豪华感，除了扎实的做工之外，也只有新款方向盘引人瞩目。

另外，氛围灯对豪华氛围的营造，在这两款车型上也没有缺失。奥迪Q3中低配为单色氛围灯，30万的高配车型配置30色氛围灯，而林肯冒险家全系标配7色氛围灯，中控饰板还内嵌星光饰条。而在看不见的地方，例如气味上，冒险家配置了林肯香氛系统，提供多种气味选择；在声音上，使用交响乐作为提示音，立刻与同级车型拉开差距。因此无论是设计还是氛围上，我都更喜欢冒险家所营造的豪华、舒适格调。

冒险家整体舒适性高，车机碾压Q3

除了豪华的氛围之外，对中国消费者影响最大的座舱品质还有两个点，一是乘坐舒适性，二是智能网联系统。乘坐舒适性上，先给出结论：冒险家优于Q3。虽然两车都定位于紧凑级，但冒险家的轴距长了不少，达到2711mm，车厢具备更大的空间，尤其是后排腿部空间优于Q3；此外，冒险家的座椅配置确实很高，全系标配主副驾驶10向电调+主驾座椅记忆+加热功能，次低配起搭载通风功能，且中配起为Savannah高级真皮座椅，而最高配座椅支持24向调节。

Q3座椅的调节选项十分丰富，次低配起，支持14向调节，但仅35.68万元的顶配车型支持加热功能，通风、记忆功能通通没有。两车都支持第二排靠背角度调节，冒险家第二排座椅前后可移动150mm，靠背支持12度的角度调节，为乘客带来更舒适的坐姿。我认为冒险家的10向电调座椅已能极大地满足用户需求，而通风、加热这些配置对舒适感的影响是巨大的，综合下来冒险家的乘坐舒适性绝对是更好的。

如今豪华品牌车型，在智能网联方面，也是迎头赶上。两者都有优秀的座舱科技氛围，奥迪Q3配置10.25英寸液晶仪表盘和8.8英寸中控屏，林肯冒险家则标配12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸高清触控屏，顶配车型还具备HUD抬头显示功能。系统方面，奥迪Q3搭载的是MMI系统，林肯冒险家搭载的SYNC+智行互联（三代），这是一套为中国车主度身定制的系统。这两套系统的界面、操作逻辑、流畅程度都属于行业第一梯队，但Q3的语音控制系统聊胜于无，娱乐内容基本没有，只能通过Apple CarPaly外接手机拓展。相比之下，冒险家则丰富和智能许多，且支持OTA升级。在内容上，冒险家支持QQ音乐、说书、百度地图、爱奇艺视频等本土化APP，加上好用的自然语音交互系统，以及能为车主推送红绿灯、道路信息的林肯车路协同功能，大大便捷了用车生活。

排量/动力秒杀Q3，冒险家驾控感突出

都说动力是豪华的底气，到了30万元这个级别，没有一套好的动力总成是说不过去的。奥迪Q3提供1.4T和2.0T两款发动机，但其2.0T发动机在30.28万元的中配车型以上才开始配备，对于预算吃紧的消费者就很不友好了。反而是林肯冒险家很好地拿捏了用户的消费心理，全系标配2.0T发动机，这也让宝马X1、奔驰GLA十分难堪。

冒险家的排量优势，让它具备了动力优势。其2.0T发动机最大功率为245匹、峰值扭矩为390牛·米，账面数据十分强悍，与之匹配的是8AT变速箱。基于强大的动力储备和平顺的AT变速箱，冒险家的动力输出十分顺畅和给力，你似乎能从它的身上看到美式肌肉的凶悍。包括它的前麦弗逊、后多连杆悬架也是舒适和紧致的结合体，整车动态相当灵活，方向盘的指向反馈很出色，这是一部会让你一直想开下去的车。

其实奥迪Q3的底盘质感也不错，但缺少了冒险家的韧性，它的驾驶风格并不是那么运动，而是偏向舒适。尤其是1.4T车型，动力仅是将将够用的水平。此外，Q3的2.0T发动机还分为高低功率，即使是高功率发动机，220马力的最大功率也无法比上冒险家。奥迪Q3在行驶质感落后于林肯冒险家，更重要的一个原因在于它的转向手感，浓烈的电子味让它无法与驾驶者开启高效沟通。豪华不等于无视驾控，这一点同级车型都应该向林肯冒险家学习。

总结

随着中国汽车市场的成熟，消费者对实际体验愈发看重，即使面对豪华品牌，也能直面自己的诉求。对于购买入门级豪华SUV的消费者而言，产品力的考量必然重中之重，林肯不仅是一个豪华品牌，它也代表着“豪华”二字，冒险家很好地将豪华车的全能产品力展现出来，反观奥迪Q3除了品牌之外，产品力表现平平。通过这次对比，结论相当明显：林肯冒险家比奥迪Q3“香”多了！