20万级最好开的电动SUV,长安马自达CX-30 EV这样选最合适

北京时间2021年9月26日,长安马自达旗下的首款纯电车型,CX-30 EV正式上市,在此之前,我们也对这款车型的外观设计、内饰设计以及驾驶操控等进行了详细解读,很多网友以及我的同事们都对这款车型非常感兴趣,鉴于这款车型也正式公布了售价,我们就一起来看看各配置更适合哪类消费者。

20万级最好开的电动SUV长安马自达CX-30 EV这样选最合适-图1

20万级最好开的电动SUV长安马自达CX-30 EV这样选最合适-图2

20万级最好开的电动SUV长安马自达CX-30 EV这样选最合适-图3

长安马自达CX-30 EV的本次共发布了三款车型,并且售价区间为15.98—20.18万元,新车定位为小型SUV,但从车身尺寸的数据来看,4410*1852*1655mm的长宽高,外加2672mm的轴距,相信内部的驾乘空间表现还是非常不错的,那么下面我们来看看三款车型的差价主要体现在哪些配置上。

产品名称 马自达CX-30 EV 纯电驭享版 2021款 马自达CX-30 EV 纯电劲享版 2021款 马自达CX-30 EV 纯电尊享版 2021款
品牌 长安马自达 长安马自达 长安马自达
厂商指导价(万元) 15.98 18.08 20.18
电动后备厢 - -
日间行车灯 - -
自动头灯 -
车顶行李架 -
自适应远近光 -
天窗类型 -
巡航系统 -
后倒车雷达 -
前驻车雷达 -
HUD超视距抬头显示 -
温度分区控制 -
主驾驶座电动调节 - -
座椅记忆功能 - -
车道偏离预警系统 -
主动刹车/主动安全系统 -
并线辅助 -
车道保持辅助系统 -
倒车车侧预警系统 -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

魂动设计理念的加持下,CX-30 EV在外观上给了我们很大惊喜,同时内部的合理布局以及令人惊讶的驾驶质感,都让CX-30 EV在同级别车型中,享有非常高的竞争力。而上市的三款车型中,每个递增配置车款差价为2.1万元,具体配置我们也可以从差异配置表当中直观的看到,而这三款车型也符合了几类人群。

一、新生代力求入门简单;老司机不追求配置

20万级最好开的电动SUV长安马自达CX-30 EV这样选最合适-图4

先来说CX-30 EV纯电驭享版,这款车型用一句话来概括就是花最少的钱,得到同级、甚至越级都没有的驾驶质感,虽然是低配车型,但LED的远近光源、语音控制系统、手机互联、液晶中控屏以及倒车影像也还是都有给到。对于新生代消费者来说,满足了自己对于品牌的追求、出色的驾驶质感和动力输出,而且经济压力降到最低;而通常岁数较大的消费者对于配置的追求较低,花小钱办大事是他们最喜欢的感觉;

二、需要一定的舒适性和便利性,但驾驶辅助不刚需

20万级最好开的电动SUV长安马自达CX-30 EV这样选最合适-图5

相比较低配的驭享版车型,纯电劲享版贵了2.1万元,但多出的配置项目可不是你自己花2.1万元就能后期加装下来的,细数多出来的配置有真皮座椅/方向盘、前/后雷达、定速巡航、电动天窗、行李架、无钥匙进入、外后视镜加热/折叠、等,在舒适性和便利性上得到了非常大的提升,相对小资一些、并且手里积蓄相对富裕一些的消费者,选择这款车型绝对没错。

三、预算充足、追求丰富配置

20万级最好开的电动SUV长安马自达CX-30 EV这样选最合适-图6

对于预算充足的消费者,那么必定推荐这款纯电尊享版,理由就是:你想到的、没想到的它都有。配置方面直观的看,并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车系统、全速自适应巡航,,在行车安全性方面得到全面守护,而影像方面也升级到360度全景影像,再加上停车车侧预警系统,即使是新手司机也能完美驾驭。便利性方面提升的配置还有电动+感应式后备厢、无钥匙进入、HUD、电动座椅调节及座椅记忆、雨量感应雨刷、分区空调、自动头灯、自适应远近光等等,让你体验到极致舒适和便利的豪华享受。

总结:综上所述,三款车型的受众面非常广,本次上市后,想必在终端市场一定会得到不错的反响。虽然三款车型存在一定的差价,并且配置上也是逐级进行更加丰富的提升,但每款车型绝对都是物超所值的,而且全系CX-30 EV的外观设计、内饰设计/布局、车内空间表现以及出色的驾驶感受都是一样的,大家只要按照实际经济情况和配置需求去对应车型就行了;那么这三款车型中如果挑出一款最具性价比的车型,想必大家都会选择18.08万元的纯电劲享版,毕竟相较于低配能够提升不少便利性和舒适性,对比高配价格更加合适,同时配置也绝对够用。

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