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日产轩逸e-POWER版实拍 搭1.2L引擎-油耗大幅下降
不久前日产e-POWER技术关键动力总成已经完成了国产试生产，该技术将会率先应用在轩逸车型上，并会在今年四季度正式上市。近日网上车市获取到日产轩逸e-POWER版本的宏观信息。新车动力由1.2L发动机和电动机组成，由于发动机只需给电池供电，因此可以长期保持在最佳工况下工作，能够提升整体效率，降低油耗，油耗申报值为4.1L/100km，和丰田卡罗拉双擎、本田凌派混动保持在同一水准线上。
外观上，日产轩逸e-POWER版本与现款区别不大，仅针对中网样式进行了微调，由此前的蜂窝状调整为雪花状，车尾悬挂了“e-POWER”标识。尺寸上新车也没有太大变化，仅车长增加了8mm。动力上，新车采用了e-POWER动力系统，其1.2L发动机最大功率为53kW。该系统中发动机不会直接驱动车轮，发动机需要做的就只是将自己保持在最经济的工作状态中，仅起到发动机供电的作用，不存在电机和汽油机协同驱动车辆的情况。
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