V8发动机不再！全新兰德酷路泽发布越野依旧强悍

兰德酷路泽（进口）

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V8发动机不再！全新兰德酷路泽发布越野依旧强悍

作者:张晨宇责编:张晨宇来源：网新社Xnews

2021-06-10 16:41

丰田全新一代兰德酷路泽终于在今天正式发布，新车采用了全新的TNGA架构+非承载式车身，外观和内饰均有翻天覆地的变化。同时老款车型上的V8发动机也自此告别，全新兰德酷路泽将会提供两款汽油V6发动机和一款柴油V6发动机。根据此前媒体报道的消息来看，新车最快将会于下半年以平行进口的方式出现在国内市场。

丰田兰德酷路泽的目标客户对于车辆的外观通常都没有过高的要求，但适度的升级还是会让它的竞争力倍增。此次换代之后的新车在保留了原先极具力量感的造型之外，更是让整车的精致时尚程度得到了进一步提升。顶配的VX-R车型长宽高分别为4950mm×1945mm×1980mm，轴距与老款保持一致，依旧是2850mm。

此次的换代让内饰也有了革命性变化，虽然中控台整体布局依旧传统，但在新增的12.3英寸悬浮式中控屏的衬托下，还是让科技感得到了进一步提升。在它的下面是数量不少的物理按键，在这个万物皆可触屏的时代依旧坚守传统，或许这就是丰田对于实用的一贯坚持。

2+3+2的座椅布局和现款车型差异并不大，不过第三排座椅的收折方式却有所不同，原先被立起来置于两侧的方式改为了收折到地板下。好处就是可以让后备箱的空间实用性进一步提升，避免像原来一样放置较高的行李时受到两侧座椅的干扰。

新车的动力系统也是另一项重要提升，代号V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机最大马力415匹，最大扭矩650牛·米，与之匹配的是10速自动变速箱，0-100km/h加速成绩大幅提升至了6.7秒。同时柴油发动机也得到进一步升级，代号F33A-FTV的3.3T V6柴油发动机最大马力306匹，最大扭矩高达700牛·米，不过变速箱是否会与汽油版一致还需要官方进一步确认。当然被保留下来的还有老款的上的那台1GR-FE 4.0L V6自然吸气发动机，虽然动力参数并不抢眼，但在耐用性方面却有着极佳的表现。

同时作为丰田家族的越野标杆，换代之后的全新兰德酷路泽在越野硬件方面仍然是足够优秀，像非承载式车身、可锁止中央差速器以及低速四驱自然不会缺席，MTS多地形选择、陡坡缓降、蠕行模式以及坦克掉头等功能也一并保留到了新车之上。

考虑到兰德酷路泽在中国市场的受欢迎程度，估计全新一代车型引入也只是时间问题了。不过根据其他媒体的消息来看，未来新车将会以厂商主导的平行进口方式进入国内。理论上还需要通过诸如3C认证等一系列手续，不过要是丰田动作快一些的话，或许年底消费者就能开上这台全面升级的新车了。