自动驾驶也能租着用?今后汽车厂有了挣钱新思路
今后的汽车厂该怎么挣钱?大众负责销售和市场的老大Klaus Zellmer最近在接受采访的时候说,由于包括OTA等在内的智能化技术的进步与发展,汽车厂家的挣钱方式也将发生变化。首先,今后的汽车在出厂前都将预装全部的硬件,而不是现在这种按照不同配置去生产不同的车型。这样将使生产更加简化,因此能够节省成本。
其次,车上的各种功能可以按需进行分时租赁。举例来说,你可以按照小时为单位,租赁自动驾驶功能。Klaus Zellmer说,大众已经测算过,如果车辆安装L4级别的自动驾驶的硬件设备,所花成本差不多在10万元人民币左右。这样的成本增量对于很多消费者来说太高了,而且不是必须品。
但如果换个思路,当你需要的时候,你花钱租赁这个功能,然后在不需要的时候把它关闭,不再额外花钱。是不是听上去就好多了?对于大众来说,如果L4级别自动驾驶功能每小时收费7欧元(约合人民币55元),就能实现盈利。如果大众在国内也按照这个价格收钱,你愿意嘛?
-
8万起
-
11.29万起
-
12.79万起
-
17.18万起
-
17.98万起
-
8.49万起
-
10.86万起
-
14.98万起
-
42.79万起
-
8.18万起
-
8万起
-
8.49万起
-
8.18万起
-
8.79万起
-
8.99万起
-
7.38万起
-
6.79万起
-
8.39万起
-
0万起
-
4.89万起
-
8万起
-
11.29万起
-
12.79万起
-
17.18万起
-
17.98万起
-
8.49万起
-
10.86万起
-
14.98万起
-
11.98万起
-
11.68万起
-
17.18万起
-
17.98万起
-
32.18万起
-
17.49万起
-
17.98万起
-
29.99万起
-
22.49万起
-
33.48万起
-
29.69万起
-
16.45万起
-
42.79万起
-
43.99万起
-
44.82万起
-
37.98万起
-
29.69万起
-
44.72万起
-
43.39万起
-
50.68万起
-
48.88万起
-
25.58万起