大众ID.4赛车 将参加墨西哥1000英里拉力赛
日前,从海外媒体处获悉,美国赛车手Tanner Foust将驾驶全新大众ID.4改装版车型,参加今年举办的Mexican 1000 rally(墨西哥1000拉力赛)。
Tanner Foust驾驶的是大众ID.4后轮驱动版本,为了应对Mexican 1000 rally赛事需要进行一些改装,不过,大众汽车表示,其201马力的动力总成是完全未经改装的。
ID.4的悬架和内饰进行了重大改动,ID.4计划“在极端环境下展示纯电动汽车的功能和性能”。安装了保护板以防止损坏电池,并且去掉了空调系统和车内大部分饰板,为防滚架、赛车座椅、备胎等赛车装备腾出空间。
该车配备了拉力赛车规格的减震器,增加离地间隙,量产车的19英寸轮圈已替换为18英寸,并装备了全地形越野轮胎。赛车比标准版ID.4升高了2英寸。
Mexican 1000越野赛是在墨西哥崎event的巴哈半岛1,600多公里处进行的艰苦越野比赛,车手们在崎,不平的沙漠陆地上堆满了岩石,流沙和深沙。集会的过程。最初的1000英里长的路线始于1967年。尽管该路线每年都在变化,总距离也有所不同,但比赛始终围绕1,000英里(约1,600公里)进行,分为多个阶段,每个阶段都具有独特的优势挑战。
据了解大众ID.4将是第一个参加Mexican 1000 rally赛事的纯电动量产车。该赛事将于4月25日至29日举行,总里程超过1114英里,其中有893英里是在崎岖不平的非铺装路面上。82kWh的电池组可以提供250英里的续航里程,Tanner Foust Racing车队计划在不停车充电的情况下完成98%的赛段。 这款汽车将使用便携式生物燃料填充设备充电,该设备可为50kW快速充电器充电。
-
8万起
-
11.29万起
-
12.79万起
-
17.18万起
-
17.98万起
-
8.49万起
-
10.86万起
-
14.98万起
-
42.79万起
-
8.18万起
-
8万起
-
8.49万起
-
8.18万起
-
8.79万起
-
8.99万起
-
7.38万起
-
6.79万起
-
8.39万起
-
0万起
-
4.89万起
-
8万起
-
11.29万起
-
12.79万起
-
17.18万起
-
17.98万起
-
8.49万起
-
10.86万起
-
14.98万起
-
11.98万起
-
11.68万起
-
17.18万起
-
17.98万起
-
32.18万起
-
17.49万起
-
17.98万起
-
29.99万起
-
22.49万起
-
33.48万起
-
29.69万起
-
16.45万起
-
42.79万起
-
43.99万起
-
44.82万起
-
37.98万起
-
29.69万起
-
44.72万起
-
43.39万起
-
50.68万起
-
48.88万起
-
25.58万起