稳中有进!宝马加强电池技术研发 固态电池将量产
网新社了解到,宝马集团正为“新世代”车型专门开发下一代电池技术,同时针对固态电池技术正进行深入研究。到2023年,宝马纯电动车将覆盖90%的细分市场,到2025年将完成第200万辆纯电车型的交付,到2030年固态电池将配备在量产车型上。
就国内市场来说,宝马旗下目前共在售四款新能源车型,分别为宝马iX3、宝马X1新能源、宝马5系新能源和宝马X5新能源。在刚刚过去的上海车展,宝马iX也迎来了亮相,这款车型的推出也开启了BMW i品牌和电动化发展的新篇章,它到来也意味着宝马电动化发展按下“快进键”。根据宝马集团的规划,到2023年时宝马将提供多达12款纯电动车,覆盖紧凑型到大型车型细分市场。到2025年时,宝马电动车型的销售比例将达到25%。
虽然目前有关宝马固态电池技术的信息还比较有限,不过有消息显示,固态电池的能量密度会比现款车型普遍使用的锂电池组显著提升,车辆续航里程也将更长,安全性也将进一步升级。
作为传统造车企业的标杆,宝马正加速在电气化领域的布局,力求在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域占据优势地位。同时,宝马此举也为全球碳中和目标贡献了力量,在可持续发展方面为其它车企树立了标杆。
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