宝马高乐:BMW iX打开数字化/电动化新篇章 加速引领未来豪华出行
千呼万唤,宝马终于迎来在中国市场的首个BMW集团之夜。
4月18日晚,携中国豪华车市场领头羊之势,宝马集团旗下BMW、BMW i、BMW M、BMW Motorrad以及MINI五大品牌联合举办以“一往无前”为主题的集团之夜,和同场竞技的梅赛德斯-EQ、上汽奥迪之夜相比,多品牌、多元化是宝马集团之夜的最大看点。
4月19日上海车展,宝马集团BMW iX、全新一代M3/M4、新一季MINI等8款重磅新车正式亮相,其中,iX这一在宝马电动车发展史上有着分水岭意义的旗舰车型则以C位身份迎来亚洲首秀。在宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐看来,iX,既是对BMW i品牌十周年最好的献礼,也是BMW i品牌和电动化发展的新篇章,新车的到来意味着宝马电动化发展按下“快进键”。
在发布会后的沟通环节,谈及电动车战略规划以及未来展望时,高乐表示,2023年时宝马集团计划推出12款纯电动车型,到2025年时电动车销量占比将达到25%。同时,他强调宝马将不断提升消费者对BMW i品牌以及产品的认知,拉长时间线看的话希望宝马电动车的市场占有率也能朝着燃油车看齐。
iX领衔多元化产品阵容
在本届宝马展台上,我们既可以看到代表主流豪华的BMW品牌、电动创新豪华的BMW i、运动先锋豪华的BMW M,以及满足个性化需求的MINI品牌。
就产品而言,毋庸置疑C位出道的iX是宝马展台最重磅的车型,同时也是是本届车展关注度最高的电动SUV,从18日集团之夜到19日正式迎来亚洲首发,业界、网友们普遍对新车给予了积极的评价。
作为宝马电动旗舰,iX延续了以往BMW i品牌享受集团最新技术倾斜的待遇,比如首发第八代BMW iDrive系统、率先使用一体式悬浮曲面屏、搭载宝马最新的自动驾驶技术、“ShyTech”隐形科技等,甚至在造型上,iX也采用极具未来感的内/外饰设计风格,巧妙的极简主义与BMW一脉相承的家族设计风格完美结合。官方更是称其引领着未来一代汽车的发展方向。
不过,从市场角度来讲,iX这样一款集宝马尖端技术于一身的产品并不需要过多地分担销售业务上的压力。相较之下,更好地提升消费者对宝马电动车品牌/产品的认知,才是这款技术旗舰最需要承担且最实际的目标。
这里高乐强调,iX、i4两款产品代表着宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果,展示出宝马集团在未来豪华出行领域的实践。后续,随着消费者对宝马电动车产品认知的逐步提升,纯电动5系、3系、X1将成为宝马电动车增量的主力军,未来宝马纯电动车销量会迎来一个很好的市场预期。
打破传统豪华品牌在电动车市场的“怪圈”
就电动车业务而言,对于同处豪华车阵营的竞争对手而言,宝马绝对是一个“神奇的存在”。无论是早在10年前便启动BMW i品牌,还是在插电混动、高端电动SUV市场颇有建树,宝马都走在了友商的前列。
以高端电动SUV为例,这是一块增量可期但压力巨大的市场,过去两年来没有任何传统豪华品牌在这一主流细分市场收获成绩。而宝马iX3,则用了数月时间,便打破了“传统豪华品牌不会卖高端电动车”的怪圈,不经意间,三月份iX3销量已经超过了这一细分市场的明星车型蔚来ES8。
对于iX3取得的成绩,高乐表示,除了极具竞争力的产品素质,让客户进行深度体验式消费也是iX3能够畅销的重要原因。但对宝马来讲,这只是很初期的任务,未来宝马需要持续强化消费者对BMW电动车产品的认知,同时为消费者提供更丰富的产品阵容,进而满足市场不同需求。
根据宝马集团的规划,到2023年时宝马将提供多达12款纯电动车,覆盖紧凑型到大型车型细分市场。到2025年时,宝马电动车型的销售比例将达到25%,而2025年年底预计将完成全球第200万辆纯电动车的交付。以当前宝马在国内市场的销售体量以及成长速度看,到2025年时宝马每年将销售至少25万辆电动车。
与此同时,高乐表示宝马也在关注头部造车新势力的动向,比如在这些品牌使用了更贴近用户的新零售模式、在数字化等方面也更具优势等,而宝马会有灵活的应对机制去推进相关事宜,“补足”短板,为用户提供更好的服务、产品。
数字化引领未来豪华出行
在当前互联网时代,数字化转型是每家顶级企业需要研究的课题,宝马则通过内部孵化以及对外合作,加速数字化转型进程。
作为技术创新的前沿阵地,中国在宝马集团数字化转型过程中扮演者举足轻重的作用,这一点从中国软件工程师超整个研发团队三分之一的比例便可以看出。
过去两年来,宝马也陆续成立了专注数字化业务的公司——领悦数字信息技术有限公司、宝马诚迈信息技术有限公司,以数据驱动研发,深入研究客户需求和市场趋势,其中领悦是宝马在全球首个独立的数字业务公司。
据高乐介绍,领悦主要负责宝马企业内部以及经销商的数字化管理。业务范围涵盖全渠道营销数字化解决方案、大数据分析、客户关系管理、电子商务以及数字营销服务。4月初开始正式运营的诚迈技术则负责车联网方面,致力于为客户提供无缝顺畅的车内数字体验。
另外,宝马也不断扩大中国合作伙伴朋友圈,和腾讯、阿里巴巴等中国领先的互联网巨头持续深化合作,其中只有中国消费者才能享受到的微信车载版和腾讯小场景2.0也即将上线,最大限度的提升用户数字化体验,让驾乘体验变得更加便捷。
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