吉利范峻毅:以产品价值颠覆市场逻辑,全新用户品牌下月即将发布

【编者按】

作为2021年国内首个重磅A级车展,2021上海车展不仅肩负着为中国汽车消费注入新动能的责任,也将在全球车市疫后复苏的进程中扮演关键角色。

中汽协数据显示,今年第一季度,中国车市累计销量达648.4万辆,同比增长75.6%。国内车市在“后疫情”时代的高速回暖给予了从业者强烈信心。据悉,2021上海车展共吸引了1000家企业积极参展,国内外各个汽车品牌摩拳擦掌,带来了诸多重磅新产品、新战略,规格与魄力空前。

本届上海车展的主题是“拥抱变化”。从这一口号中不难读出,以新能源、智能网联为代表的前沿技术变革已呈势不可挡趋势。站在百年未遇的十字路口前,全体中国汽车人更要风雨兼程,只争朝夕。

本次车展,网上车市&网新社&智电出行专访间邀请到了数十位车企高管与嘉宾,我们将与他们一同探讨、展望车市的未来!

以下,是吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅的精彩访谈:

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网上车市&网新社&智电出行:请为我们简单介绍一下,吉利在此次上海车展带来的新产品和参展情况。 

范峻毅:吉利此次带来的全新车型,就是今天上午刚刚全球发布的星越L。除了这款产品之外,我们还带来了CMA架构之下的星瑞、星越等几款产品。媒体日结束后,我们的全系产品都将会参展。产品以外,我们还把飞行汽车、低轨卫星也带到了展上,让所有的观众能够感受我们天地一体化的布局。同时在展馆中,我们也首次专门做了CMA的体验区,包括安全、性能、智能、健康、节能等特点都有专门的体验区,我们星越L的AR HUD也有专门的体验区,希望各位网友有时间能够莅临吉利汽车展台参观。

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网上车市&网新社&智电出行:从整个产品体系的角度看,吉利产品的升级情况,以及星瑞目前的销售情况如何?

范峻毅:讲到星瑞,我们就把时间推迟到去年北京车展,当时我们发布了“家轿颠覆者宣言”,主要是从几个地方开始颠覆,第一从空间上,第二从动力上,第三从智能上,第四从健康上,而这些所有的颠覆最终无需消费者多花一分钱。

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星瑞在这个级别当中的“颠覆”,我们的确也做到了。在同价格区间当中,星瑞是唯一匹配2.0T发动机的,是唯一具有2800mm轴距大空间的,同时能够整车FOTA的也只有星瑞。而且目前来说,星瑞的市场表现是不错的,在3月份的时候销量是14,000多台,从4月份以后,因为芯片等各方面的一些原因,我们还有很多消费者没有满足,所以在此也借网上车市平台跟所有的消费者说一声对不起,让你们久等了。 

星越L则推动了吉利全面架构造车时代的到来,首先它也是基于整个CMA的大基因做的产品,带来了两个维度的颠覆,第一个是产品实力的颠覆。在2016年博越刚刚推出的时候,一句“你好博越”开启了整个中国智能SUV的新时代。星越L出来以后,我们也想再次领导中国智能SUV的发展,智能化也将是星越L最大的一个亮点。

第二个是用户共创的颠覆。其实在几年之前最早负责这款产品的时候,当时还没有“用户共创”这个词,我们叫了很多用户,在网上设置了大量问卷,把用户提的需求在星越L上都实现了,比如大屏幕、5G互联、更先进的科技感、更个性的车身颜色......很多的产品的定义都是用户说了算。而且值得一提的是,在下个月我们还要发布全新的用户品牌。

 

网上车市&网新社&智电出行:请您详细介绍一下吉利今年在用户共创方面的举措?

范峻毅:具体品牌的名称,我们会在下个月进行发布。简单来说,吉利每款产品之下都会有很多的用户组织,比如帝豪现在有UP Day,缤系有缤果,博越有博越车友会,博瑞有博士班,星瑞、星越有星主场,这些组织依旧存在,但是在它们之上有一个共同的用户品牌名称,这就好比总舵、分舵的概念,因为每一个产品、每一个系列的用户群体需求都不同,想要的生活方式不同,所以我们不能把不同生活方式硬要结合在一起,这是不太人性的。

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此外,我们全新的APP将会改版上线,里面有几个模块,如积分商城,在原来的基础上进行了优化和商品种类的增加,比如吉利汽车专用的精品、养护品、文创用品,在APP上都能用积分兑换、购买到。除此以外,我们还开通了和用户直接沟通的平台,能够及时听到用户的声音,而且我们也能够通过这些声音,不管是善意的还是批评的,我们都能够虚心接受,因为这些都是希望我们更好。而且,我们还准备每年举办用户年会,具体的方案、流程都由全国车友评选后得出,我们只作为服务方和支持方。

重视用户是一个企业能否长远发展的关键。我想把一线的工作经验也带到总部来,让所有的员工都能够跟用户真真正正地结合在一起。不单要听用户的声音,用户传播也要做一些转变,很多的时候你发布那些高深的、数字化的东西,用户根本不清楚是什么,这都是工程师的语言,不是用户的语言。所以一定要有翻译,一定要有转化。

所以,我对团队的要求是,我们要写用户看得懂的文章,要拍用户一看即懂的视频,让用户一看就能明白高深的技术和价值点。为此,我们也是和中汽协、知乎共同开办了栏目,旨在科普中国汽车品牌的技术,用我们最平凡的声音让用户听得懂这些技术,这也符合吉利实事求是的精神。

 

网上车市&网新社&智电出行:星越L具体的上市时间能否跟大家通报一下?除了这个产品之外,吉利接下来还有哪些值得期待的动作?

范峻毅:星越L的具体的上市时间是在今年的下半年,我们也希望能够尽快地跟广大用户见面,尽快把这款好产品拿给大家体验。除了星越L之外,今年我们还有帝豪S、第四代帝豪以及一些改款产品,都将在今年下半年推出。

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级别: SUV
综合平均油耗: 6.7L
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