优惠后不到20万 合资品牌大空间7座SUV都有谁

目前合资品牌7座SUV汉兰达认第二，没人敢认第一，但是汉兰达7座车型的售价达到了25万元，而且那个配置还不是汉兰达目前的主销车型，订车周期相对比较长，而且汉兰达的售价是超过了不少人的购车预算的，那么能否有不到20万元合资品牌7座SUV呢？

从官方指导价看，目前市面上合资品牌7座SUV还在20元以内的有斯柯达的柯迪亚克和三菱的欧蓝德，但欧蓝德有个问题，就是小。欧蓝德虽说是一款7座SUV，但其本身是一款紧凑级SUV，虽说有7个座，但由于轴距只有2670mm，所以其车内空间并不大。

如果算上市场优惠，标致的5008（官方指导价：18.77-27.37万元）也能满足20万元以内7座这一条件，毕竟其优惠后起售只要15.17万元，最便宜的7坐车型为18.67万元。以目前北京地区的市场优惠来看，目前标致5008的优惠在4万元左右，优惠后售价为15.17-23.77万元。斯柯达柯迪亚克和标致5008的具体售价见下表：

目前北京地区5008的优惠额度较大，而且也比较实诚。而柯迪亚克的优惠需要在店内上牌，买保险才能享受。那么对于这两款车，不到20万元在最高可以买到具体哪款配置的车型呢？柯迪亚克可以买到2019款TSI380 7座四驱豪华优享版（优惠后售价：19.79万元），5008可以买到2019款 改款 400THP 7座旗舰版（优惠后售价：19.89万元）。那么这两款车在空间、动力、配置上表现如何呢？

柯迪亚克的尺寸为4698*1883*1676mm，轴距为2791mm，后备厢空间为190-2065L；5008的尺寸为4670*1855*1655mm，轴距为2840mm，后备厢空间为166-2040L。

从车辆数据上可以看出，柯迪亚克的车辆长度更长但轴距更短，对实际的空间上大的表现差异就是柯迪亚克有着更大的后备厢空间，由于5008轴距更长，所以乘坐空间会更大。

柯迪亚克全系搭配一台2.0T发动机，调教有高低功率之分，选取车型为高功率版本，最大马力220匹，匹配7速双离合变速箱，并配有全时四驱系统。5008配有1.6T和1.8T两款发动机，选取车型配有1.8T发动机，最大马力211匹，配8速手自一体变速箱。

动力上自然是柯迪亚克更强一些，不过这也是建立在高油耗基础上，柯迪亚克的工信部综合油耗为8L/100km，5008的工信部综合油耗为6.5L/100km。在官方建议的燃油标号下，以北京地区油价为例（95号汽油7.01元/L，92号汽油：6.59元/L），柯迪亚克每公里油费0.56元，5008每公里油费0.43元，日常使用5008在油费上可以省不少前，按一年两万公里算，就能省2600元。

配置层面，两车差异不大。安全配置则完全一样，都配有6气囊，全套被动电子安全配置，例如车身稳定系统、牵引力控制系统等。驾驶辅助配置方面，两车都有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助，柯迪亚克还配有，自动驻车、自动泊车入位、多种驾驶模式选择。

内部配置上，两车都采用全液晶仪表，柯迪亚克的尺寸为10.25英寸，5008尺寸为12.3英寸。座椅上，柯迪亚克采用真皮材质，前排还配有加热功能；5008采用皮织混搭座椅。两车都采用8英寸中控屏幕，柯迪亚克支持导航、路况信息显示，手机映射支持CarPlay、CarLife、Android Auto；5008没有配有导航、路况信息显示，好在手机映射支持CarPlay和原厂映射。空调层面也几乎一致，都是支持分区功能的自动空调，并没有后排空调出风口，差异在于柯迪亚克支持PM2.5过滤。

灯光配置上，两车配置基本一致，都采用了全LED自动大灯，区别只有5008配有LED雾灯。其他配置上，例如可开启全景天窗、前排无钥匙进入、全车车窗一键升降、外后镜加热、自动雨刷，两车也都有配备。

这两款车都属于自己车型中的中高配车款，配置都不会太差，满足日常使用都不是问题。柯迪亚克在配置上略占优，毕竟它独有的配置还有那么几项的，例如原车导航、前排座椅加热之类的。

这两款车放在这，就可以发现，其实它们在满足20万元7大空间之后的取向就出现了偏差。柯迪亚克动力表现更好，还支持四驱，所以更适合那种有一定越野需求，偶尔使用第三排座椅的人群；5008是尽可能地增大了车内空间，适合那种经常使用第三排座椅的人群。要说它们能否替代汉兰达，个人觉得从功能角度是没有问题的，其他方面嘛，还是要看个人选择。