哪吒汽车：和而不同

编者按 金超 网新社总编辑

《品牌·洞见》是网新社2021年重磅推出的一档采访类栏目。在二十一世纪的第三个十年开启之时，我们的汽车行业将加速步入5G甚至是6G互联网时代，传统的挑战与变革的收获尽在眼前。毫无疑问，我们将有幸一同见证“汽车”这一诞生了近一个半世纪的工业品从极致的机械性能进化成为一个更加极致的“智慧新物种”。网新社将携手中国品牌、跨国车企问道行业领袖，邀请创始人、掌门人洞悉汽车行业变革、预见汽车品牌的未来。

聚焦行业风起云涌；关注汽车品牌智慧进化，深挖产品场景应用，2021让我们一起洞见未来... ...

正文/杨益春

新能源汽车的发展已经进入新的赛道。

传统汽车厂商、造车新势力，代表着新能源汽车供给侧的两大阵营。不同的造车背景、不同的造车理念让各自的发展路径产生很大差别。从国内目前的市场情况来看，两大阵营的代表五菱与特斯拉可能是目前最有发言权的。

按照乘联会的最新数据，2020年新能源狭义乘用车全年累计销量110.9万辆，同比增长9.8%，占狭义乘用车总销量的5.7%。在这其中，特斯拉Model 3和五菱宏光MINI EV两款车就占了将近1/4的市场。前者售价区间在20万-40万之间，后者更是位于5万以下。

特斯拉代表的是造车新势力的高端化“降维玩法”，而五菱代表的传统车企采用则是由大众到高端的策略规划。单从目前的情况来看，两种策略都取得了一定成效。不过如果要评判那种模式更有效，现在还为时尚早。

哪吒作为一家造车新势力，并没有采用特斯拉、蔚来、理想、小鹏等这些同行的高端化玩法。它一直秉承的是，让大众产品智能化、让高端产品大众化。基于这样的考虑，最初推出产品售价都在20万以下，哪吒V起售价5.99万元，哪吒U起售价13.98万元。

根据官方数据，2020年哪吒汽车累计销量突破1.5万辆，同比增长51%，实现逆势上扬，其单月销量也突破3000辆。更重要的是，哪吒汽车进入发展的快车道，今年1月哪吒汽车销量2195辆，同比增长119.3%，迎来2021年开门红。

相比其他头部造车新势力来说，这样的数据可能算不上亮眼。但不可否认的是，哪吒在为新能源汽车的发展探寻一种新的模式。不管从产品层面，还是品牌、渠道层面，哪吒都处于发展的初期，加上存量市场的压力以及疫情的冲击，能够取得现有的成绩已经着实不易。

这一成绩的背后，是哪吒汽车在产品、渠道、服务等多个层面大力布局的结果。哪吒U、哪吒V两款产品，初步完善了其产品矩阵；渠道方面，哪吒汽车所实施“极致云海”计划，采取多种渠道形态、引入多种经营方式，实现渠道的快速下沉和升级。

随着逐步扩大一、二线城市的市场，哪吒也在加速推进直营店的布局。截止目前，直营店已经在全国13个城市分布。另外，自2020年9月推出哪吒加电服务以来，哪吒汽车已上线60座智能快充站，1210个快充桩，为哪吒车主提供着便捷加电服务。

相比于传统燃油车市场，新能源市场的变化可能更复杂一些，消费环境、政策导向、技术差异等等都会直接和间接影响到新能源汽车市场的运行。但不可否认的是，政策的影响已经逐步弱化，产品实力已经成为影响新能源竞争格局的主要因素。2020年，国内新能源车型整体零售达到111万辆，其中新品销量达48万台，占比达到总量44%。

哪吒能在2020年取得这样的成绩，也不乏有这一层面的因素。当然，在渠道层面的广泛布局也起到了一定作用。

2021年，哪吒汽车在产品层面将推出哪吒U、哪吒V改款车型。其中哪吒V将推出女生版、运动版；而基于哪吒U车型，哪吒汽车将升级推出续航里程可达610Km的新版车型，网约版也将推出换电车型；另外，基于Eureka 03概念车打造的量产车型，也将在2021年上海车展亮相。这款车基于全新架构平台打造，增程里程超过1100km。新车还将配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头，在下一代域控制器基础上，在部分场景下将实现L4自动驾驶。

2021年哪吒汽车也将开始布局换电模式，推出车电分离、电池租赁、保值回购、服务无忧四大服务政策，为用户创造更多价值。哪吒汽车还将继续发力渠道建设、不断完善用户充电体验。在充电方面，2021年哪吒汽车计划聚焦5座城市，布局100个换电站，实现1万辆车辆服务能力。

总的来说，哪吒汽车走的很“稳健”。一方面继续挖掘哪吒U、哪吒V的市场价值，另一方面完善相关的配套设施，挖掘服务层面的价值。

汽车行业发展至今，每一次转型都意味着新赛道的开辟。新能源汽车不止是产品上能源驱动的改变，更是人们买车、用车以及生活方式的改变。如何解决这一问题，智能化可以说是最好的解决方案。利用智能技术蕴藏的力量为产品赋能，同时为用户带来更多的高价值体验。

在智能化的的大趋势下，哪吒汽车也一直高度重视智能技术研发，同时根据行业现状、消费者痛点，将安全确立为智能化研发重点。

对此，哪吒汽车将加强智能技术研发中心建设，加大L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度。为此，哪吒汽车C轮融资中的20亿元人民币，将主要用于投入智能安全技术研发当中。

智能座舱方面，哪吒汽车加大AI域控制器研发力度，搭载高通8155P／TI TDA4车规级智能芯片，通过CMS电子外后视镜、OMS座舱视觉监控系统、AR－HUD增强现实抬头显示、车拍抖音以及游戏小程序等功能的实现，打造更加智能安全、更加智能娱乐的座舱。

智能驾驶方面，哪吒汽车将基于双TDA4域控平台，持续开发智能驾驶系统。通过配备5个毫米波雷达、18个摄像头、12路超声波、3颗激光雷达，并在16T／150T算力平台基础上，实现L3＋智能驾驶PILOT、限定场景L4驾驶能力。

除了在智能座舱技术、智能驾驶技术方面持续发力之外，还将加大充电及增程技术研发，旨在通过750V高电压大功率充电平台、恒温热管理系统4.0、一体集成式电驱系统的研发，实现>1100km的综合续航技术目标。