现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅

近日,有海外媒体发布了一组现代全新索纳塔混动版的实拍图片,第十代索纳塔已在国内正式开售,未来有望继续引入混动版本。

现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅-图1

现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅-图2

现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅-图3

现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅-图4

现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅-图5

外观方面,第十代索纳塔采用了全新的“Sensuous Sportiness”设计语言,其中车头配备尺寸更大的网格状进气格栅,异形黑底大灯组,发动机舱盖上隆起的线条非常具有力量感。前脸两侧下方的进气口以及贯穿车头的线条,进一步拉宽了视觉效果。车尾线条层次分明,上部为贯穿式LED尾灯,中部为较为突出的后保险杠,底部为双出排气口。新车内饰配备了点缀有银色装饰条的四幅方向盘,全新的悬浮式中控屏两侧集成有实体按键和旋钮,可使操作更为便捷。

现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅-图6

现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅-图7

现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅-图8

现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅-图9

动力方面,第十代现代索纳塔混动版采用2.0L四缸发动机+电池组的油电混合动力的方式,其中2.0L发动机最大功率112kW,最大扭矩189N·m。而电机则能够贡献39kW的功率和205N·m的扭矩。其总功率达到了143kW。传动方面匹配6速自动变速箱。据悉,该变速箱具有主动变速控制系统,在工作中可协同电动机、发动机配合,将换挡时间减少30%,并让驾驶更加平顺。

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