久居都市樊笼的人啊,在日产展台,感受光阴四季的变幻!

【编者按】

2020年最后一个A级车展终于在羊城广州顺利启幕。回顾2020,感慨万千,每一个汽车人都经历了痛苦与煎熬。一个好消息是,从10月开始,市场逐步向好,截止10月底,全国乘用车市场累计零售1492万辆。但与去年同期相比还是下降了10.2%,累计净销量同比减少了169万辆。

汽车人还需要再努力、更努力。

从这个意义上讲,广州车展更像是一次总结与展望,共同经历过2020的人们团聚、拥抱、沟通交流,也为即将到来的,同样充满不确定性的2021积攒勇气与力量。

网上车市&网新社直播间也邀请到了30余位车企高管与嘉宾,和他们一起总结2020年的得与失,同时展望2021年的可能与机会。

以下,是东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉精彩访谈:

久居都市樊笼的人啊在日产展台感受光阴四季的变幻-图1

网上车市&网新社:本次广州车展东风日产展台可以说是全场最漂亮,而且是刷新了以前大家对日产品牌认知的漂亮。所以说首先请您介绍一下这次展台搭建的理念,以及展出的新产品。

张继辉:东风日产一直在讲··生活的理念,在做一个温度的企业,客户是我们的家人,所以感觉就不能冷冰冰。基于这样的考虑,我们从敢为的精神中获取灵感,打造了一个全新的展台。我们的展台是动和静的结合,分了四个展区,呈现春、夏、秋、冬四季风景。春天是一个蓬勃的樱花树,秋天是一个枫树,客户能感受到东风日产在不同的季节变换,同时我们也把产品也放在不同的季节里面,让消费者能充分地感知和感受。

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比如说我们在春天的NEW NISSAN·朝气展区,有很多技术体验设备,让消费者感受到这个产品是好还是不好,快乐不快乐。 另外我们考虑到有客户是带孩子来看展,就建了一个小幼儿园,让小朋友可以去那玩儿,然后父母可以去体验一下设备。

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这就是··生活。在技术体现上,我们打造了两个实车体验赛道,驾享赛道是环绕展台式的国内首创馆内实车赛道,2021款天籁与2021款逍客双车动态演绎东风日产的技术魅力。消费者乘坐第七代天籁穿梭其中,乘客可以感受ProPILOT超智驾带来的三大核心技术优势:行车居中超稳、拥堵场景超省心、一键启动超易。另外本色赛道,以空中实车赛道结合户外雪山场景进行动态情景体验,为消费者展示奇骏运动性与多功能性的完美融合。在这里,沿途会经过驼峰、侧坡、交叉轴3个项目,消费者可以亲身体验到奇骏的专业SUV优越产品力。

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这一次,我们首次设立的“感心服务”专区,展示客户服务的内容,里面有一个NISSAN好物专区,也是我们在服务营销上的成果,体现出客户用车全旅程的关怀,让客户了解一下我们各种服务的内容和项目。

整个对展厅搭建是真实产品为核心的实车动态体验空间,以及对我们“人·车·生活”的全面诠释。

网上车市&网新社:从新产品的角度来说,东风日产今年保持了市占率的上升,在今年这样一个情况,尤其是今年新产品不是很多的情况下非常难得,接下来规划了哪些新产品?

张继辉:明年我们有三款新车会搭载3大动力上市,以及Ariya也会在明年导入。这一次我们发布了日产动力天团,第一个就是已经在天籁上搭载的VC-TURBO超变擎。第二个动力就是e-POWER,我们把它定义为日产发明的前所未有的融合创新动力,能够节省经济且动力强劲,同时还能解决消费者的里程焦虑。我们希望让客户能感受到日产e-POWER新技术在中国的落地以及技术带来的生活体验。还有Ariya作为Zero Emission日产纯电的代表车型,也将带来全新的动力技术体验。日产在纯电方面方面做的很早,Ariya日产智行” 的新一代标志性车型,可以说是设计、理念、技术的集大成者,它是一个跨界的SUV,所以这款车很漂亮,希望明年导入后能够得到消费者的认可。

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网上车市&网新社:其实e-POWER我难以去给它定义,就有点混动的感觉,但又那个技术挺复杂的,它是更高效,然后驾驶感受更好?

张继辉:e-POWER技术原理和增程不太一样。e-POWER的发电机是由燃油机带动的,具备全时电驱的优势,始终是一种非常稳定的发电状态,它不会像传统的燃油发动机,动力输出不会随上坡加大或者是减小而变化,所以说它的燃油效率,发电效率都比较高, 是整个燃油效率提到一种极致的一个技术。

网上车市&网新社:我们常说技术日产,明年又是技术日产大爆发的年份,非常期待。同时我们也看到除了展台的变化之外,大概从今年下半年开始,从日产全球到东风日产都有一系列的品牌换新,包括品牌新口号、新品牌代言人等等,感觉是一个全新的日产形象,请您详细介绍一下今年品牌焕新的情况?

张继辉:关于品牌焕新,日产自成立已经有87年,距离上一次品牌焕新也已经有20年。那么今年正好又是一个焕新年,焕新其实也有更多的意义,每次都要结合它的历史背景。

今年我们又焕新,其实就是传递出日产是一个积极向上的企业,最直接就是形象上的焕新,给消费者呈现一种数字化、技术化的全新感受。

比如全新 LOGO 以芯片的电路线为设计元素,以更简约、更科技的扁平化设计,表现技术日产基于电动化、 智能化和网联化的全面升级,蕴含了 NEW NISSAN 为消费者提供全新智行生活的愿景,体现了 NISSAN 从一个汽车制造商到移动出行方案的提供者的完美转型,象征着 NISSAN 全新世代的开始。

还有这次我们展台叫做敢为·世界,其实敢为精神也是我们品牌焕新的一部分,想通过这个全新展台让消费者能感受到。

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网上车市&网新社:您给我们解释一下,敢为的具象化是怎么样?

张继辉:敢为的主张来源于NISSAN创始人说的一句话,敢为人所不为。传承这样的精神,东风日产也坚持敢突破、敢创新。无论是从技术,还是从产品还是从服务,我们都愿意勇敢去做,勇敢去担当,让东风日产拥有负责任的、有温度的品牌形象。

网上车市&网新社:东风日产一直有一个为消费者的感心服务,比如春节回家,详细介绍一下这个感心服务系统是怎么样的布局,包含哪些板块?以及今年春节是怎么样规划的?

张继辉:感心服务是我们在2009年当时提出来的,一直到现在已经有11年。一开始线路很少,大概有10个城市。但是到今天,感心公路已经覆盖228条高速。在这些高速休息站上,为所有品牌车主免费提供8项车辆安全检测、爱心茶点和应急用品等一系列感心服务。2020年,感心公路计划开展505站,实际开展476站,自929日开始,103日结束,所有站点合计服务43145人。

东风日产不光是卖车,更重要的是把以人为本的服务送到客户的心里面去,这样才能够有一个更加长远的发展。 而且做这件事情不光是服务部做,东风日产全公司上上下下整齐动员,从营销、销售、公司到专营店,是每年最重要的一项工作。

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级别: 紧凑型车
综合平均油耗: 1.39L
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