奇瑞新能源蚂蚁近千公里试驾,运动感出色,15万级纯电优选

纯电市场竞争激烈,奇瑞新能源在纯电领域深耕多年,旗下小巧个性的小蚂蚁eQ1正是一款畅销车型,随着奇瑞新能源市场的不断扩张,它也需要一款极具吸引力的车型,来吸引家庭用户了,因此蚂蚁孕育而生。目前奇瑞蚂蚁已上市,定位中型SUV,补贴后售价在14.98-18.98万元,共有四款配置,续航里程均为510km。

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从命名可以看出,蚂蚁同小蚂蚁均走的是个性、时尚路线,不过蚂蚁却是基于全新的@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造的第一款车型,拥有绿色和智慧两大核心优势。因此蚂蚁拥有几个特点,一是使用全铝型材框架车身,重量减少30%,刚度提升20%;二是使用高性能复合材料外覆盖件,重量降低10%-20%;三是使用第四代电池智能管理系统。

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由此看来,奇瑞蚂蚁作为一款纯电车,在减轻重量和能量管理上作出不少努力,理论上应该会在驾驶层面具有良好感受。这次我们的行程位于云南,由西双版纳出发,途径墨江、昆明,最后到达文山,里程达到900km,对奇瑞蚂蚁的驾驶特性与续航里程有也能获得较为深入的了解。

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奇瑞蚂蚁驾驶特性具有两点基础优势,一是高能三元锂电池组被平铺封装在底盘之中,无疑降低了整车重心,提升过弯极限;二是它采用后置后驱的驱动布局,一定程度上会提升操控性。

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这样的数据放在整备质量达1760kg的奇瑞蚂蚁之上,日常使用也是绰绰有余。不同与其他纯电车,奇瑞蚂蚁的初段油门并不会过于突出,即使在拥堵路段也是比较好控制。

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事实上,在运动模式下,奇瑞蚂蚁在中高速中也拥有不俗的提速能力,也许因为失去发动机轰鸣,这一过程总让人有些觉得平淡,但其动力水平仍旧值得肯定。

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在高能量回收模式中,松开油门后能够获得明显制动效果,而我更愿意切换至高能量回收,不仅能够“回收”更多的续航里程,更因为蚂蚁的低速刹车不够线性,在能量回收系统的帮助下,能够增加驾驶者对制动力的自信心。

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总结

尺寸越大的SUV似乎越定位家用与舒适,奇瑞蚂蚁则将个性与运动,融进这个中型SUV中,让喜爱操控的年轻人也能购入一款大SUV,也让一个对空间有需求的家庭,能享受一款年轻化车型带来的活力。如今,像奇瑞蚂蚁这样在设计、配置、操控、空间,在同级均达到领先的SUV并不多见,如果需要一款具有驾控乐趣的大SUV,那么奇瑞蚂蚁是个值得的选择。

大蚂蚁
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