国三开始淘汰，各地颁布补贴限行措施，有车没车都看看

2021年1月1日起，随着最后过渡期限的截止，我国就将正式在全国范围内全面实施国六排放标准，这条政策的实施意味着我国汽车工业将进入新时代。届时，国三国四车辆将逐步被法规和市场所淘汰，国五车辆也将慢慢退出历史舞台。而为了加快老旧排放车辆的淘汰工作，各地都相继推出了国三车辆的补贴和限行措施，笔者为大家汇总了最近部分城市新推出的限行措施。

国三限行

1、河北张家口

日前，张家口市公安交通警察支队发布了《关于对国三及以下排放标准营运柴油货车实施限行的通报》，具体内容如下：

限行车辆：国三及以下排放标准营运柴油货车（已加装污染控制装置且在保质期内、稳定达到排放标准的除外）。

限行时间：全天24小时。

限行区域：桥西区、桥东区、经济开发区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区区域内城区道路、国省道路、县乡道路。

2、河北邢台

河北邢台同样发布了国三及以下排放标准营运柴油货车限行、禁行的公告，具体内容如下：

即日起全天24小时市主城区、各县（市）建成区范围内限制、禁止国三及以下营运柴油货车在道路行驶，对违法规定的车辆给予处罚；外埠过境国三及以下营运柴油货车绕行环城高速活环城公路；全市所有用车单位禁止使用国三及以下营运柴油货车从事道路运输活动，对未履行承诺的用车单位予以处罚；全市所有排放检验机构要按技术规范严格检测，对弄虚作假的机构依法严格查处；2020年10月31日之前受理淘汰的国三及以下营运柴油货车按补贴标准发放，逾期不予补贴。

3、河北保定

近日，河北保定市交通运输局也发布了《关于对国三及以下排放标准营运柴油货车限行的通告》，明确表示保定市将对国三及以下排放标准营运柴油货车实行限行管制措施。

限行车辆：所有国三及以下排放标准营运柴油货车。

限行时间：全天24小时。

限行范围：全天禁止国三及以下排放标准营运柴油货车在保定市南二环、东三环、北三环、西三环（含以上道路）道路内通行。

4、绕行线路：所有途经保定市主城区的国三及以下排放标准营运柴油货车需绕行京港澳、京昆、荣乌、保沧、保阜等高速公路（保定市绕城高速公路）。

4、河北衡水

河北衡水的朋友同样需要注意，目前衡水市主城区24小时限制国三车通行，并且不给办理通行证。

限行区域：主城区外环线（含）以内，暨自外环线胜利东路京九地道桥—胜利东路—京衡大街—南外环—东湖大道—滏阳一路—前进大街—南环西路—西外环—北外环—至胜利东路京九地道桥交汇处。

限行要求：全天24小时禁止国三及以下排放标准营运柴油货车通行，不予办理通行证；国三及以下排放标准营运柴油货车已加装污染控制装置且在保质期内和其他车辆的通行，继续执行《衡水市人民政府关于市区主城区货运车辆限行的通告》。

5、河北辛集

禁行区域：国道307线以南、省道衡井线以北、国道230（原工业路）以西、（不含以上三条道路）；妍园路（原安新线）以东（含此条道路）。

禁行车辆：国三及以下排放标准运营柴油货车（已加装污染控制装置且在质保期内，稳定达标排放的除外）。禁行的车辆一律不予办理市区通行证，对已加装污染控制装置且在质保期内，稳定达标排放的严格审核办理通行证，重污染天气应急响应期间不予办理通行证。

禁行时间：全天24小时。

6、河北廊坊

1、禁行区域：廊坊市主城区、高速公路、国省干道，地方道路从即日起全天限制、禁止国三及以下排放标准营运柴油货车通行(已加装污染控制装置且在质保期内、稳定达到排放标准的除外)。

2、禁行车辆：所有用车单位建立重型柴油车污染防治责任制度禁止使用国三及以下排放标准营运柴油货车从事运输。

7、山东滨州

根据滨州市公安局高速交警支队消息显示，滨州辖区高速公路全面禁行国三重型柴油货车，国三重型柴油货车违反规定进入禁区的，按照《中华人民共和国道路交通安全法》第38条、90条之规定，处200元罚款，记3分。

8、山东菏泽

近日，菏泽市政府起草了《关于对全市国三及以下排放标准柴油货车实施禁行的通告（征求意见稿）》，现面向社会公开征求意见和建议，具体限行内容如下：

禁行区域：全市各县区建成区内及国省道、高速公路。

禁行车辆：对违规驶入禁行区域和路段的国三及以下排放标准柴油货车，由公安机关交通管理部门依法予以处罚。

9、天津

日前，天津市交通运输委员会、天津市生态环境局、天津市公安局三部门联合发布通告表示要对国三及以下中重型营运柴油货车限制通行。

自2021年7月1日起，全天禁止2013年12月31日及以前注册的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车进入我市行政区域以内道路通行（除高速公路）。2013年12月31日及以前注册的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车以外的车辆，不受上述措施限制。

10、吉林四平

近日，四平市生态环境局、市公安局、市交通运输局联合制定出台《2020年度老旧柴油货车和燃气车淘汰实施方案》，年底前全市计划淘汰国三及以下老旧柴油货车和燃气车共180辆。为了加快国三及以下车辆淘汰，四平市将制定国三及以下柴油货车限行、禁行政策，划定限行和禁行区域，并逐步扩大到国、省干道。2020年12月底前，所有城市建成区、国省干道全面实行国三及以下柴油货车限行禁行。

11、重庆

近日，重庆市政府印发了《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)的通知》，明确表明重庆市将加大鼓励新能源推广力度、对新能源汽车给予一定的政策倾斜。此外，重庆市还将严格执行中心城区部分路段高排放车辆限行和国三柴油货车逐步不再核发(换发)中心城区入城通行证等管理规定。

国三补贴

1、山东枣庄：最高补贴1.6万元

日前，枣庄市发布了《枣庄市营运国三柴油货车淘汰实施方案》。该方案指出，枣庄市国三车的淘汰总任务是8496辆，今年底要淘汰总数的70%、合计5947辆。要积极担当作为，统筹采取经济补偿、限制使用、超标排放监管等措施，确保如期完成淘汰任务。具体补贴方面，2008年前至2013年低的国三标准营运柴油货车，今年主动淘汰的将分别给予0.4万元至1.6万元不等的补贴。

2、山东寿光：最高3.2万元补贴

日前，寿光市召开会议表示，将采取区域禁行、严格监管、引导淘汰等措施，推进国三营运柴油货车及时淘汰，补贴标准将参照潍坊市的补贴标准，2020年淘汰国三车预计能拿到0.4-3.2万元的补贴款。

3、山东潍坊：最高3.2万元补贴

2020年国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴标准：

2021年国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴标准：

4、山东德州：最高4万元补贴

2020年1月1日至12月31日期间提前报废的国三标准重型营运柴油货车按照生产年限不同补贴1.6万至4万元，中型营运柴油货车补贴0.8万至1.92万元，微型营运柴油货车补贴0.5万至1.2万元；2021年1月1日至9月30日期间提前报废国三营运柴油货车按2020年相应标准的80%进行补贴。

5、山东日照：最高3.5万元补贴

6、山东临沂：最高3万元补贴

补贴政策实施时间为2020年1月1日至2021年9月30日，分两个时段实施。

7、山东聊城：最高3.2万元补贴

国三营运柴油货车淘汰补贴政策截止时间由2020年10月31日延长到2020年12月31日，此后淘汰的车辆不再享受补贴。补贴标准由0.32万元至1.6万元提高到0.64万元至3.2万元。从提高的标准来看，聊城将补贴提高了50%。（下图为旧有标准1）

8、山东淄博：最高3.2万元补贴

2020年淄博市的国三营运柴油货车的淘汰补贴标准范围在0.4-3.2万元之间。

9、河北石家庄：最高1.6万元补贴

重型车辆奖补标准高于中型车辆，货车奖补标准高于牵引车，注册年限较新的车辆奖补标准较高，持有《道路运输证》的车辆奖补标准较高，在2020年10月底前报废注销的车辆奖补标准较高，奖补业务受理时间截至2021年5月31日17:00前。

10、河北保定：最高1.45万元补贴

11、河北承德：最高1.4万元补贴

补贴按车辆注册年限、车型等因素确定我市淘汰车辆补贴标准，2020年10月31日前受理的淘汰车辆按补贴标准发放，2020年11月1日--2020年12月31日期间受理的淘汰车辆按补贴标准减半发放。

12、天津：最高3.8万补贴

日前，天津市交通运输委、天津市生态环境局、天津市财政局、天津市商务局、天津市公安局五部门发布通告，天津对老旧营运柴油车辆提前淘汰实施补贴，具体补贴内容请看下文。

从各地的国三补贴政策可以看出，补贴基本将在明年年中结束，并且随着时间的推移补贴标准会逐步退坡，所以对于仍旧驾驶国三及以下老旧车辆的车主尽快淘汰置换，避免遭受不必要的损失。