在庐山，与林肯飞行家一起感受“豪华 自有其道”

标配3.0T +10AT，比奔驰GLE更大，还便宜近30万，林肯飞行家真香

今年最受关注的新车中，林肯飞行家一定榜上有名。

从国产消息传出后到正式上市，这款车型的热度在各大汽车论坛一直都是居高不下，强大的产品力加上有绝对竞争优势的售价，让人对它的未来有着无限美好期待。所以当得知有机会能够试驾这款车型时，我的心情是无比期待和激动的。

南昌不愧是四大火炉之一，一出机场，便感觉到阵阵热浪袭来。

但这还不是我们本次行程的终点，真正的终点是距离南昌还有100公里左右的九江庐山西海，在这里，我将有机会亲身体验这款刚上市不久的林肯飞行家。

疫情之前，出差是家常便饭，作为每年飞行里程超过98%以上的用户，这几年也去过全国各地不少地方，但江西却是头一次来。

因此对于我来说，有关于这个城市的一切都是陌生的，无论是气候、饮食还是风俗，全都能找到新奇感。

对于一趟未知的旅行，新奇感之外，难免也会有些不安，但最后都因为一台好车而消失殆尽，这就是林肯飞行家的魅力。

你能在林肯飞行家上，体会到最妥帖的照顾和尊贵感受，一切你想到或者没想到的。

这一切得益于这一份诚意十足的配置表，据林肯官方统计，林肯飞行家足有百项卓越配置，集豪华之大成。

这里我列举几个印象最深刻的，比如驾驶座舒适进出和“躬迎上宾”式迎宾感应系统，让你一坐进车里就能体会到满满的关怀和高级感，这就像顶级餐厅的领位员，他们的一项技能就是能够根据客人的身材，掌握极其精准的距离，在一拉一推之间，让客人很舒服的自然落座。

静谧性一向是林肯豪华的标志，而林肯飞行家可以说将这种特质发挥到了极致，采用了领先的NVH整车静谧工程，还配备了全新的Revel Ultima 3D音响系统，多达28个扬声器，无论你坐在车内的哪个座椅，都给给你提供近乎完美的听觉体验，营造出私人移动式音乐厅的效果。

HUD抬头显示系统则体现出美式豪华的科技感，加之12.8寸高清触控屏及SYNC+ 智行互联的加持，无论是安全性还是便捷性都大大提高。

而在舒适性上，林肯飞行家采用了TREVINO半苯胺高级皮质座椅，支持30向电动调节和5种按摩模式，第二排“机长座”进行了升级，比如6座版二排机长座的座垫加宽了67毫米，椅背加宽了65毫米，还配备了中国专属的Auto Air Refresh 新风管家系统，从“视、听、味、触、嗅”五个角度营造一个最舒适的空间和驾乘体验。

这种包装到每一个细节的照顾，瞬间让这趟旅程变得无比惬意和自如起来。

林肯飞行家那份一口气念不完的超长配置表中，这套3.0T V6+10AT超强悍动力组合无疑是最大的卖点，也是这段旅程的最佳保障。

作为一款大型豪华SUV，林肯飞行家售价区间为50.98-75.98万，一举将这个级别车的门槛拉低了20-30万，作为参考，飞行家3.0T四驱入门版比奔驰GLE 3.0T入门版价格低30万。

看到林肯飞行家的第一眼，第一反应这真是个“大家伙”，车身尺寸方面，它的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距3025mm，车重两吨多，想着身高才1米6的我要“驾驭”这样一辆大车，心里还是有点发怵。

但得益于这套动力组合，高达355马力的动力储备和553牛·米的强大扭矩，开起来毫无压力，加速非常快，超车也很轻松；再加上林肯还为其配备了四驱系统，以及CCD自适应悬挂、道路预判功能、空气悬架等技术，车辆高速行驶的稳定性和乘坐舒适性都有更好的表现；另外这辆车基于CD6纵置后驱平台打造，可实现50：50完美的前后重量比分配，也能更好地提升车辆的动态性能......有些以上这些配置的加持，即使挑战被称之为“一山飞峙大江边，跃上葱茏四百旋”的庐山，林肯飞行家也完全不在话下。

从林肯飞行家身上，可以说是真正感受到了何为强者的强大和从容，就像是科幻小说里的绝对能力者，拥有深不可测的恐怖力量。

值得一提的是，日前林肯宣布，在飞行家车主“十大专属权益”的基础上，又专门为车主特别策划和设计了“无处不飞享”黑金卡专属礼遇，涵盖豪华用车权益以及豪华生活权益，比如一年2次林肯豪华车接送服务、每年3天异地用车服务、一年3次的机场出行贵宾礼遇、顶级餐厅VIP预约以及林肯举办的私享音乐沙龙等等，给车主带来尊崇备至的体验。

2014年重返中国市场时，林肯作为最晚进入中国市场的外国豪华品牌，难免会面临质疑。但它用成绩展现了作为一个百年豪华品牌该有的发展定力和发展节奏，销量从未大起大落，而是呈现稳定有序上升的态势，不过这种局面在今年出现了新的变化。

2020年是林肯国产化元年，随着冒险家、飞行家两款国产车型接连投放市场，林肯在中国的发展又翻开了新的篇章。

从三月份以来，林肯展现出令人惊叹的“中国速度”，连续推出的两款国产车型，市场表现强劲，林肯国产化实现了“开门红”。

其中在3月，疫情刚刚好转之初就上市的林肯冒险家，作为林肯首款国产车，取得的成绩相当亮眼：上市4个月累计销量破万，如今已经成为了林肯中国最畅销的车型，稳稳站住了月销售3000台的大关。

第二款国产车型飞行家在7月份上市，据悉目前订单量已突破1700台，一切都呈现出一个处于上升期的豪华品牌该有的样子。

这样的情景在2020年的中国汽车企业现状中并不多见，林肯在过去几个月取得的成绩，是足以得到一个高分的，它几乎没有受到疫情的太大影响，在不到半年时间里密集推出两款重磅车型，呈现出一个健康、扎实的发展态势。

而林肯飞行家的推出，又将冒险家打下的良好局势继续扩大，从这款车目前在市场取得的反响程度来看，可以说林肯在品牌向上已有有效的成效，未来凭借新车效应的带动，它的销量有望站上一个新台阶。