B级车标杆怎么当,新迈腾示范给你看!

随着汽车主力消费群体朝着越来越年轻化的趋势发展,对一台车品质是否优秀的考量维度也在传统三大件的基础上,新增了科技、智能化方面的配置水平。在家用车市场的不断变化和激烈竞争的今天,B级车市场上的车型也纷纷寻求转变,打破固有印象,用来迎合消费市场的年轻化趋势,其中一汽-大众新迈腾更是率先做出了不小改变,“智能驾控”成为了产品设计的重要理念之一,落到实际,在智能互联、智能驾驶、新能源技术等多个维度上针对咱们消费者的实际需求进行升级革新,给予最好的用户体验。想知道新迈腾为啥被称为B级车市场的标杆车型?而它到底值不值得买?下面为您一一揭晓。

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IQ意为“智商”是想象力、判断力、创造力、应变力等能力的综合表现,新迈腾的灯,为何能称之为IQ.LIGHT呢?

“照顾自己且方便他人”—新迈腾的全LED矩阵式Matrix大灯,是由32颗可选择性开关的LED光源所组成的矩阵照明模块,可以智能检测路面照明情况,自动调节照明光线。具体应用场景可以概括为照顾自己且方便他人,1、当您在城市内低速行驶时,能照亮更宽视野,让您能更早发现道路两旁的视野;2、当您行驶在郊外,速度较快时大灯自动切换至主光束并根据您的方向盘动作,对光线方向做出调整。当遇到道路标识时,头灯主光源自动识别,并避免刺眼的反光;3、当您错车行驶时,头灯自动感应,通过改变光束范围,只是照亮自己前方的路,而避免对对向车道的驾驶员产生眩光,提升行车安全性;4、当您行驶至高速道路,大灯的照射距离自动增强,增加视野,以保证您的行驶安全。

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此外,就是极其优雅的氛围灯效,外形层次,新迈腾全车配备了8处外饰氛围灯,分布在后视镜标识处、车次标识处以及车门把手处,在您开关车门及离回家功能离开启时均会亮起MAGOTAN的精致灯光Logo,说实话,笔者很喜欢这样的细节设计,会让人觉得非常有仪式感;车内环抱式氛围灯共有30种颜色可供选择,可以随着您的心情搭配驾驶模式进行选择,并且数字液晶仪表的色彩也会与之同步。

这样落到用户体验上的设计真的很贴心,辛苦工作一天下班回家,而新迈腾迎接你的是不断惊喜,更安全的照明系统,方便自己,也留下他人高素质的称赞,外形和内饰的氛围灯取悦自己,且提升了整车的豪华感,IQ.LIGHT体现了标杆产品该有的格调。

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智联控车功能极大提升了日常的便捷度,对于经常丢三落四、粗心大意的朋友来说十分适用,不再因为下到地库忘记拿车钥匙而烦恼,手机就是钥匙,远程控制,亦能找车也可以解锁车辆;在商场地下车库或是一个陌生环境中,在您因为停车场太大找不到车时,可以通过手机APP在线定位寻车功能伴随闪灯鸣笛提示,来帮助您快速找到车辆;是不是有时因为匆忙停车离开,而不确定是否锁车关窗时而焦虑,这当然为您考虑到了,可以通过手机APP来查看爱车状态(车锁、车窗、后备厢、灯光等),确保万无一失。

智能语音功能更具人性化,让您在车内能动口就不动手,驾驶途中不必分心去设置导航、开关天窗车窗,调节音乐这些,“你好,大众”像朋友一样交流,只需要说出来,它就能明白您的意思,并且马上执行,在保持专注驾驶的同时,又能实现对车辆功能的控制。道路千万条,省时便捷第一条,内置高德车机地图,智能导航为您提供最省时间的路线,并且及时显示车辆状态信息,交通信息等,确保您能轻松赴约。除此之外,还可以规划线路与组队出行,您和朋友一起出行,可以实时查看和分享位置信息,乐趣从不掉队。

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可曾想过车机和手机一样便利,内置应用商店,在线音乐、在线电台、在线地图升级,天气查看等日常生活操作习惯,此时新迈腾的车机系统通通可以实现,减少对手机的依赖,驾驶途中更专注、安全。您当然也可以通过一次简单的触屏,让家中的智能家居通通协同工作起来,下班回到家,就能享受舒适的温度、温暖的灯光以及喜欢的音乐。众行家车机互联系统做到了将人、车、场景最高效的整合,带来智能且便捷的驾驶体验。

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 IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统

IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统也是新迈腾升级的重点,这也使得新迈腾达到了L2+级的自动驾辅水平,能让驾驶变得更轻松简单,且提高安全性,看点十足。

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驾驶层面,新迈腾支持0-160km/h区间的全速域自适应巡航,能实现自动跟停跟起,操作起来也十分简单,按下方向盘左侧的“travel assist”按键,就能激活巡航系统,笔者觉得这套系统好用,也是因为它的实用性非常强,大家在上下班途中,尤其是堵车的时候,需要高度集中注意力,所以时间一长肯定会有疲倦感,新迈腾能实现低速自动跟车、中高速巡航保持皆不在话下,长距离不踩刹车很轻松就能实现,尽量减少驾驶员的操作,不用在油门和刹车踏板之间来回切换,大大降低了疲劳感。而且在城市快速路以及高速上,开启巡航系统后一般幅度的弯道,完全不需要人为干预,这套系统会自动施加转向力,且转向角度恰到好车,而您需要做的仅仅是掌控正确方向而已B级车标杆怎么当新迈腾示范给你看-图11

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路上驾驶,安全肯定是第一位,iq.drive还整合了极为丰富的主动安全配置,从驾驶到泊车都涵盖到了。

反应快”—Side Assist变道辅助系统可以针对高速公路及城市交通中发生侧向碰撞的危险,及时通过视觉或声音警告向驾驶者发出警示。直观体现是,在高速以及城市环路和快速路上行驶时,由于长时间保持一个状态,容易出现视觉疲劳,此时车辆会慢慢偏离车道,有可能与后方车辆发生碰撞危险。此时变道辅助系统会以声音和视觉提醒驾驶员让其回过神,这项配置在驾驶员不注意后方车辆车距想要并线时,也非常实用。而车道保持系统,能自动识别车道线,当驾驶员分神,车辆偏离车道时,系统可以自动进行反向修正,降低危险的发生。

刹得住”—MKB多次碰撞预防系统,就算发生了碰撞,系统依旧会持续给予驾驶员帮助,碰撞后会给予车辆额外制动力,辅助车速降低至驾驶员可以控制的状态,避免二次碰撞带来的持续伤害。

更贴心”-让新手也能稳妥停车,360°全景可视泊车系统,四个环绕车身的高清广角摄像头,对畸变的控制非常好,高度还原真实场景,更容易让驾驶员对前后左右距离有把控。除此之外,新迈腾还带有自动泊车功能,为驾驶者提供更加简单进出狭窄车位的能力,回家狭小车位也能稳妥停车,不剐蹭。

很重要的一点是,这些驾驶辅助功能也不再仅仅搭载在顶配车型上,现在下放到更多车型上。基础的预碰撞功能在330TSI中配就有了,全速域的自适应巡航在380TSI的三款车型上都有配备。让驾驶变得更简单,且安全性提高,无论新手还是老司机,适合所有人群,这也是iq.drive智能驾驶辅助系统的实际意义。

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新迈腾除了科技与智能配置的全面升级之外,产品序列中还首次加入搭载插电混合动力的GTE车型。电气化是为未来趋势,迈腾GTE更加运动,性能强悍而且还节能。

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GTI代表的是高性能汽油车,GTD代表高性能柴油车,而迈腾GTE则是一款高性能的插电混动车,能挂GTE名号,自然实力不差,按下“GTE”按键,此时的新迈腾GTE将尽可能将发动机和电动机共同出力,确保驾驶者能够获得最大限度的动力支持,百公里加速仅需要7.7S,满足您的性能需求。

除了GTE模式,迈腾GTE还提供四种驾驶模式(经济、标准、运动、个性化)和四种电动化模式(纯电模式、混合动力模式、蓄电池维持模式、蓄电池充电模式),不同模式用来应对不同场景,日常代步标准模式就满足需求,短途的上下班通勤用纯电模式,用车成本低;长距离出行用混动模式,既满足动力需求,也不必有电量的焦虑,还节省燃油。如果要想省油、加速快,最直接简单的办法就是保持迈腾GTE动力电池组的电量充足。

高辨识度、高性能和低能耗的完美融合,对于有更高阶与更个性需求的用户来说,迈腾GTE是一个全新的选择。而迈腾GTE的出现,也使迈腾形成了家族矩阵,用来满足不同消费者的需求。

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总结:在笔者看来,新迈腾在用户体验上升级的意义更强,而什么是用户体验呢?不是简单的配置堆积,给你我有的,而是给你想要且极具实用性的。IQ.LIGHT照明、众行家车机互联以及IQ.DRIVE智能驾控代表了新迈腾在科技以及智能化配置上的升级,通过上述的介绍,不难发现这些配置都考虑到了咱们日常实际用车场景,契合生活。IQ.LIGHT智能安全照明-“满足自己也照顾他人”;众行家车机互联—“替代手机,乐趣和实用性不减”;IQ.DRIVE智能驾控—”让新手也能化身老司机。而全新应用的GTE车型也让新迈腾具有了全面的产品力,其高性能的表现以及智能化特点,使得迈腾在同级别中具有领创标杆地位,且实现了迈腾家族化。如果您想购买一台科技领先,全方位表现都十分突出的B级中型车,新迈腾十分值得推荐。

迈腾
迈腾 网友评分 : 3.3
参考价 : 18.69万起

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级别: 中型车
综合平均油耗: 5.59L
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