5款保时捷911越野版效果图 看看你更喜欢哪一个

不知道为什么国外的车迷特别喜欢把保时捷911改装成跨界越野车的风格,尤其是993代的保时捷911车型,我们之前也展示过几款特别的车型的图片,发现好像大家也挺感兴趣,既然这样今天我们就找来了5款这样改装风格的保时捷911跨界越野车,快来看看你更喜欢哪一个吧。

说到跨界越野版保时捷911怎么能不提一下那段辉煌的历史呢,1986年的达喀尔拉力赛上,保时捷959 Rally variant赛车不仅包揽了冠亚军,同时比赛中的平均车速达到了惊人的242km/h,注意这可是在撒哈拉沙漠里的速度。

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可能正是因为那段令人骄傲的往事,让许多保时捷的车迷也向往着他们的911,能够驰骋在各种道路中,所以近年来总有这样的改装作品出现,同时作为最后一款风冷的保时捷911,993代保时捷911也是大家最热衷的一款车型。

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该车搭载一台3.6升风冷的扁平六缸发动机,最大功率272马力,传动系统为一台6速手动变速箱。最重要的是,大家也都将993代的Turbo版本(408马力,双涡轮增压)视为有史以来最完善的风冷911 Turbo。

所以辉煌的历史加上经典的993代911就有了今天的这5部作品。看的出来这位名为埃姆雷·休斯曼(Emre Husmen)的设计师非常擅长使用993作为创作的基础。埃姆雷·休斯曼表示它从一开始就想好要把959的强悍越野性能和911的动感车身相结合。

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埃姆雷·休斯曼表示:“993代保时捷91是我一直以来最喜欢的汽车设计,当我还是个孩子的时候就爱上了这个品牌和它旗下的汽车。”

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“在993 Turbo成立25周年之际,我想打造一款根据自己的喜好并重新设计的特殊系列。我会在993代911上进行一些SUV处理,使其在日常使用中更加实用,并在越野中带来更多乐趣。”

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本次埃姆雷·休斯曼设计的作品共有5种不同的涂装以及细节装饰,比如红色车身版本拥有独特的备胎;绿色版本相对低矮属于跨界车型。

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白橙色的涂装具有纪念意义;蓝色版本依靠冲浪滑板突出生活气息;而最后黑色的版本完全就是扮酷的最佳搭档。

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可能由于之前有过很多类似的改装案例,所以现在越野版的911看起来反而挺和谐,埃姆雷·休斯曼为了设计出这些不同的版本,单上色步骤就花费了15天的时间。不难看出这位保时捷的忠实粉丝确实对该车有着很深的情怀,看了这些效果图也不尽让人想象,开着这样一台911驰骋在山间树林或是沙漠田野一定非常惬意吧。

保时捷911
保时捷911 网友评分 : 4.32
参考价 : 126.5万起

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