奥迪国产e-tron实车!动力不及进口版 售价或下调

网上车市获得了国产奥迪e-tron实拍图,该车定位纯电动中大型SUV。从外观上来看,新车与进口版最大的区别在于尾标处标识的“一汽奥迪”以及“50 quattro”字样,要知道目前进口的三个版本均为“55 quattro”,预计国产版配置有所减少。在动力方面,国产e-tron相对进口版有所减弱,综合来看,国产e-tron上市后售价有望大幅下调。

奥迪国产e-tron实车曝光动力减弱 售价或下调-图1

奥迪国产e-tron实车曝光动力减弱 售价或下调-图2

奥迪国产e-tron实车曝光动力减弱 售价或下调-图3

奥迪国产e-tron实车曝光动力减弱 售价或下调-图4

奥迪国产e-tron实车曝光动力减弱 售价或下调-图5

在车身尺寸方面,奥迪国产e-tron车身尺寸分别是4901×1935×1640mm,车身高度相比进口版略高12mm,轴距为2928mm;在动力方面,进口版e-tron采用的是容量为95kWh的三元锂电池,以及前后异步双电机的组合,最大总输出功率达到300kW,最大总扭矩664Nm。

奥迪国产e-tron实车曝光动力减弱 售价或下调-图6

奥迪国产e-tron实车曝光动力减弱 售价或下调-图7

国产e-tron相对进口版外观变化不大,前脸部分仅雾灯轮廓有所调整,轮毂造型与进口版相比更加动感,尾部保险杠下方采用封闭式处理;针对新车内饰信息目前较为有限,预计也会做出相应调整

进口e-tron采用奥迪最新家族式前脸设计,前格栅中间未封闭部分可根据车况自动开闭。高清LED矩阵式大灯融入了带状日行灯,保险杠两侧配有导风口,用于疏导气流降低风阻。e-tron的快/慢充接口分别位于两侧前翼子板处,下方选用20英寸低风阻轮毂,并搭配橙色刹车卡钳,车尾造型圆润饱满,配备高端产品才有的贯穿式LED灯组

内饰方面,进口e-tron采用的同样也是奥迪全新家族化设计语言,更加立体化的中控台,与A8L相同的四幅式方向盘,全新设计的上下分屏MMI系统等。

奥迪e-tron(进口)

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