对捷达VS7来说,真·“德味儿”都意味着什么?
在目前国内的汽车市场,中型SUV可谓是以家庭为单位购车时最受欢迎的车型之一。而性价比的表现也直接影响了消费者最终的购车决策。前不久,刚刚正式上市的捷达VS7就是一款极具实力的产品。不仅产品力出众,其10.68-13.68万元的指导价也非常亲民,使它瞬间便收获了消费者大量的关注。而今天,我们也请来网上车市教授先鉴团,对捷达VS7进行一次深层次的评价与体验,来看看它为何能引起消费者的侧目。
首先,来介绍一下我们本次教授先鉴团的阵容:宋健,清华大学车辆与运载学院教授;王国业,中国农业大学工学院教授。
接下来,我们就跟随着教授们的视角,来解读一下这台捷达VS7。我们这次邀请教授先鉴团品鉴的车型为2020款捷达VS7 1.4T自动荣耀版,为车系中的顶配车型。
德系血统与大众品质,是最佳背书
首先,我们与教授先鉴团对于捷达VS7的定位与“血统”进行了讨论。宋健教授告诉我们,从车系内的定位来看,捷达VS7是目前捷达品牌中的旗舰车型。而从消费者们关注的“血统”方面,在狼堡发布的捷达品牌是大众旗下的子品牌,出自大众目前最先进的MQB平台,传承了纯正的德系基因。并且在一汽-大众成都工厂生产,具有真正的大众品质。
用宋健教授的话来说,“捷达VS7旗舰的定位能赋予它更好的配置水平,德系血统与大众品质的背书,又能让消费者产生一种来自于心底的信任感和信赖感,这是很多品牌所不可比拟的。同时,也让它能成为消费者生活中的那位‘好伙伴’。”
它,是家庭当家人的那台“当家车”
基于捷达VS7的定位以及其纯正的血统,教授们又不约而同谈到了一个新的问题:到底什么是消费者买车背后最核心的心理诉求?
对此,来自于中国农业大学的王国业教授有着自己的看法,他认为“消费者买车时的心理诉求,主要在于品牌与技术要值得信任,产品表现要值得信赖。这同时也解释了为何德系血统与大众品质,是捷达VS7最好的背书”。
而宋健教授也对此观点进行了更深一步的探讨。他认为,消费者看重的信任与信赖,主要是基于他们的圈层定位。他指出,从捷达VS7的定位来看,它的目标用户是那些生活重心在家庭的“当家人”。他们都具有对家庭的担当感。由此可以看出,他们对车的要求也会聚焦在家庭属性上,这台车也要承担一个“当家人”的角色。而捷达VS7正好符合这个需求。
除此之外,王国业教授还补充道,捷达VS7的“当家感”还来自于其中型SUV的体格,由此带来的大空间体验,能够辐射大部分中国家庭对于用车的需求。另外,其亲民的定价,也符合家庭消费者的期待。
捷达VS7,满足了消费者对品质与价格的双重需求
捷达VS7具有的“当家人”角色,不仅在产品层面满足了消费者购车的核心诉求,同时也在行业内极具意义。对此,教授先鉴团一致认为,捷达VS7的出现,首先证明了它对用户需求的理解达到了一个全新的层面,能兼顾用户对品质与价格的双重需求。由此带来的结果是,不仅让德系高品质产品变得轻松可及,也在细分市场中展现出明显的性价比优势。对于越来越“会过日子” 的消费者来说,这才是他们需要的,也是他们想要的。这种趋势,势必会对行业内产生影响。
“德味儿”十足,带来既实用又安心的产品体验
在对定位于行业意义等方面进行过讨论之后,教授们也对捷达VS7在实际产品力上进行了体验,总体来说他们认为这台车上可谓是真正的“德味儿”十足。
首先,对于宋健教授来说,出自MQB平台的捷达VS7由于在一汽-大众成都工厂生产,因此在严谨的德系工艺水准下,做工质量是绝对可以让消费者放心。同时由于短悬长轴的特点,使得它能获得更大的空间表现。
而在设计方面,宋健教授认为捷达VS7最大的特点是中西贯通。他认为,由于设计采用了欧洲团队,因此不仅传承了大众德系基因,同时在此基础上,还融合了捷达品牌独有的设计语言。这种在造型上的中西结合,不光带来了现代与精致感,也让捷达VS7在气场上具有家庭气息。
在动力操控方面,王国业教授则认为:“捷达VS7采用大众的EA211 1.4T发动机,与爱信6AT变速箱,兼顾了性能与家用。是一套成熟且实用的动力总成。另外,底盘调教具有德系质感,紧致扎实,满足日常家庭出行时对舒适性的要求。让消费者从心底就觉得踏实。”
至于安全配置与智能车机互联方面,王国业教授也有着自己的看法。在他看来,“捷达VS7达到了同级别中的主流水准,以本次实拍车型为例,手机互联、车联网、自动紧急刹车、全景影像等功能均有配备。不仅水准高,也体现出捷达VS7极佳的性价比。”
总结:
通过教授先鉴团的体验,我们不难发现他们对于捷达VS7具有深深的认同感。究其原因,则是因为捷达VS7是一台特别“懂”国内消费者需求的车。首先,德系血统与大众品质的背书,能让消费者对其产生信任和信赖。其次,优异的产品力表现,又能展现出捷达VS7极强的“当家属性”,各种日常用车场景都能无压力应对。最重要的是,在品牌背书和产品力不俗的基础上,亲民的价格也更符合消费者的期待。而从长远来看,或许这样的“捷达现象”,将会成为日后国内车市产生深远的影响。