性能紧凑级SUV谁与争锋,奔驰AMG GLA 45来势汹汹

今年早些时候我们看到了全新的GLA系列，而在即将开幕的日内瓦车展期间，奔驰将带来其紧凑级SUV的最强版本AMG GLA 45，预计新车将于今年年底前正式发售。

虽然目前AMG系列中新增了GLA 35系列，但是对于性能爱好者来说，GLA 45才是他们的理想车型。它配备2.0L涡轮增压发动机，最大马力能达到387匹马力。据了解，最高性能的版本，GLA 45 S的版本最大马力将达到421匹马力，这将成为目前功率最大的量产2.0L四缸涡轮增压发动机。配合优化齿比后的8速双离合变速箱，GLA 45可在4.3秒完成0~96km/h的加速，极速将达到250km/h，而对于GLA 45 S来说，极速达到270km/h并不是难事。

除了强大的动力总成以外，GLA 45还将搭载AMG全新的紧凑级车专供的四驱系统，可实现前后轴的扭矩分配，以及后轮之间的扭矩分配。底盘悬架系统也针对高性能输出做了相应的升级。前悬架经过特殊的几何设计使其拥有承受大功率的能力，进一步减轻了扭矩转向的现象，同时后悬架采用四连杆独立悬架，通过后轴支架牢固地连接到车身，因此具有非常强的扭转刚性。每个后轮有3个横向控制臂和1个纵臂以及特定的轴承。这种设计可确保最大的行驶稳定性和敏捷性。

AMG RIDE CONTROL自适应减震系统提供三种不同的悬架控制模式选择，该系统完全自动运行，且几乎达到毫秒级响应，根据行驶情况和路况调整每个车轮的阻尼力，在同等程度上增强了乘坐舒适性和运动操控性。

高性能制动系统不仅可以减小刹车距离，也可保证优秀的抗热衰减性。在普通的GLA 45上，前轮采用4活塞刹车卡钳，而在后轴上采用单活塞刹车卡钳。刹车盘内部采用了打孔通风设计，即使在极限的情况下，也能更好地散发热量并防止刹车热衰减。

同时AMG GLA 45的车主可选AMG DYNAMIC PLUS套件，通过更大的制动系统来减速，该制动系统在前轮配备了6活塞刹车卡钳，并且卡钳被喷涂成红色，并带有黑色的AMG徽标，以彰显极致高性能的身份。

奔驰最新的内饰设计与竞品相比可谓是质的提升，GLA 45也是如此。仪表盘和娱乐系统由两块液晶屏组成，每个屏幕尺寸达10.25英寸，同时GLA 45还具有语音控制功能，多媒体系统集成了Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。

座椅方面具有记忆功能的八向电动可调节前排座椅，多功能方向盘，内饰用料除了纳帕皮革，还有DINAMICA超细纤维制成的AMG Performance方向盘，带有黄色的缝线，以及黄色的方向盘回正标记，强调了其运动特性。

电子驾驶辅助功能也是标准配置。其中包括制动辅助，侧风辅助和电动后备箱控制等，同时还可选择自适应巡航控制，驻车辅助系统和全景相机等配置。新款GLA 45具体定价信息将在今年下半年向市场发布时宣布，作为一款高性能紧凑级SUV，奔驰展现出了其最擅长的一面。赛道上轻快的跑一圈，或者在周末时带上户外装备去游山玩水，或许这就是奔驰AMG GLA 45给我们展现的生活画面吧。