名爵今年推3款新车 改款MG6领衔 还有一款双门轿跑

随着汽车市场的发展逐步年轻化，上汽名爵也将运动、性能的基调作为品牌的发展主线。从销量层面来看，这样的产品策略是奏效的，今年1月，MG名爵品牌全球热销22,460辆，同比增长8.33%，延续了去年良好的市场表现，并未受到春节假期和疫情的干扰，为今年开了一个好头。产品更新方面，名爵还将持续加大新车型投放力度，例如今年将推出的名爵6、HS的中期改款，以及一款全新轿跑车，更多的满足海内外市场不同消费者的用车需求。

名爵6中期改款

值得关注：原厂帮你改装好

名爵6是一款主打运动、性能属性的轿跑车型，也一直是年轻消费者追捧的对象，它对品牌的意义跟思域对品牌的意义是一样一样的。有理有据，咱们拿数据说话，该车去年全年的销量为61,081辆，占比品牌整体销量两成左右。要知道，它的竞争对手可是本田思域、现代菲斯塔等同级合资车型。今年将要推出的中期改款车型将继续深化车型的运动属性，更多的满足追求速度、热衷改装的年轻用户。

目前关于名爵6中期改款车型的信息并不多，但根据此前的一些报道来看，该车外观、内饰更偏改装车风格，名爵也为其开发了专属运动套件，包括赛车座椅也同步进行了优化，运动性能进一步提升，可以说它是一台合理合法的“改装车”。动力方面，新车大概率上将沿用目前搭载的1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N.m，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。虽双离合变速箱成为了这台车的一个槽点，但干脆的换挡速度还是更符合这款车的定位。

HS中期改款

值得关注：同时兼顾了运动与舒适

以“高性能荷尔蒙SUV”作为标签的名爵HS可谓名副其实，自上市以来，凭借时尚的外观设计、7秒破百的加速性能，同样吸引到了不少年轻消费者，强大的竞争力不言而喻。但作为一款SUV车型来说，受车体结构的影响，其运动属性肯定是不如轿车车型的，更多情况下还是要兼顾家用这一方面。今年要推出的HS中期改款车型，在保留了运动性能元素的同时，也会向舒适性做出一些妥协，更好的服务那些以家用为初衷的购车用户。另外，新车预计会与MG6一样，推出车型相对应的运动套件，动力方面或将延续现款所使用的1.5T与2.0T两种动力。

全新轿跑

值得关注：双门四座 颜值超高

早在2017年，名爵就发布了一款名为 “E-motion”的概念车。根据官方表示，这款车将于2020年进行量产，并高度还原概念车，延续两门四座的车内布局。而今年要上市的这款轿跑预计就是“ E-motion”的量产版车型，从概念车就能看出，这款车造型的设计会非常激进，甚至能看到宝马全新一代4系的影子，车灯更是与马自达旗下的产品不谋而合，希望这类的经典元素能大量保留。