奔驰年内推至少18款新车 中改E级/新GLA最抢眼！

1月16日梅赛德斯-奔驰三里屯体验中心的媒体沟通会上，梅赛德斯-奔驰官方宣布将于2020年在国内超过18款新车，包括全新GLA、全新CLA、全新CLA猎装版、中期改款E级、全新GLE Coupe、全新GLE插电混动以及迈巴赫GLS等车型。价格方面，参考现款GLA的售价（26.48-38.58万元），以及新车的尺寸、动力变化，预计全新GLA的起售价在27万元左右。

全新GLA

GLA是奔驰旗下一款入门级紧凑型轿车，现款车型于2015年实现国产上市，将在今年年内正式上市。新车采用奔驰SUV家族全新的设计语言，外观整体更加时尚、动感。前脸单横幅星辉进气格栅面积增大，车侧主要对后窗、C柱设计进行调整。尾部造型相比现款车型变得更加圆润，LED灯组内部结构采用奔驰SUV家族最新的设计，排气为双边共两出式布局。

基于奔驰MFA2平台打造的全新GLA，后排头部、腿部乘坐空间会更宽敞。动力方面，国产全新GLA目前仅申报了M282系列1.3T高功率发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。与现款车型相比，全新GLA的动力得到进一步提升，百公里油耗也由6.5L降至6.1L。此外，全新GLA可能先期仅推出1.3T高功率车型，后续会陆续推出1.3T低功率以及2.0T车型。

全新CLA

奔驰全新CLA采用家族轿跑车型最新的设计语言。新车前脸采用单横幅式星辉进气格栅，车身侧面为溜背造型，无框车门也同样得到保留，车尾造型更加圆润，排气为双边共两出式布局。全新CLA内饰配备了双10.25英寸显示屏，内置最新的MBUX人机交互系统。

全新CLA基于与A级相同的MFA2平台打造，整体尺寸相比现款提升明显。参考A级两厢进口车型动力，全新CLA预计搭载1.3T高功率或2.0T两款发动机，最大功率分别为120kW、165kW，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型还配备4MATIC四驱系统。

全新CLA猎装版

奔驰现款CLA Shooting Brake（以下简称猎装版）车型于2016年在海外市场推出，全新CLA猎装版基于MFA平台打造，去年已经在国内进行路试，今年也将首次引入到国内市场销售。奔驰全新CLA猎装版外观设计与CLA基本保持一致，新车最大的亮点是在车身侧面，B柱以后的溜背造型比普通旅行车更加舒展，无框车门同样得以沿用。猎装版后备箱开口较小，保险杠两侧加入导流口装饰，排气为双边共两出式布局。

全新CLA猎装版车身尺寸相比老款车型得到全面提升，后排乘坐空间和后备箱空间都将得到改善。动力方面，全新CLA猎装版进入国内后预计搭载1.3T高功率或2.0T发动机，最大功率分别为120kW、165kW，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

中期改款E级

目前奔驰中期改款E级已经在国内进行路试，主要对车头和车尾造型做出调整。新车前脸将采用奔驰轿车家族最新的设计语言，LED大灯组将改为刀锋样式，与中大型轿跑CLS相似，较为运动的风格一改现款E级偏商务的风格。新车侧面保持不变，车尾对LED灯组内部结构和保险杠造型进行了调整。

作为中期改款车型，奔驰E级在尺寸方面不会做出大的调整。动力方面，中期改款E级预计沿用M264系列1.5T、2.0T发动机（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率配备48V轻混系统，发动机最大功率分别为135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分别为280N.m、400N.m、370N.m，传动系统全系匹配9AT变速箱。

全新GLE Coupe

奔驰全新GLE Coupe整体造型与GLE基本保持一致，侧面为溜背式车身更加舒展，新车车尾LED灯组样式结合了家族SUV以及运动车型的设计，上翘的鸭尾式扰流板提升了运动感。全新GLE Coupe内饰的双12.3英寸显示屏与两侧空调出风口融为一体，搭载最新的MBUX交互系统。新车后排座椅放倒后整体容积比现款增加70L，配备的增强型空气悬架可单独将后悬架降低50mm，用于搬拿重物。

除了更加运动化的造型设计，奔驰全新GLE Coupe车长、轴距分别增加42mm、20mm，车内空间将得到小幅提升。动力方面，全新GLE Coupe搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为270kW，峰值扭矩为500N.m，传动系统匹配9AT变速箱，并标配4MATIC四驱系统。

全新GLE插电混动

奔驰全新GLE插电混动版在去年9月开幕的法兰克福车展正式亮相，新车基于全新GLE燃油版车型打造，采用豪华版外观套件，前脸为双横幅样式进气格栅。新车侧面延用了现款车型的C、D柱游艇式设计，充电接口位于右后侧翼子板处，车尾双边双出排气得以保留。新车内饰配有双12.3英寸显示屏，中控同样使用大面积木纹饰板营造出豪华氛围。

动力方面，海外奔驰GLE插电混动搭载一套2.0T柴油混动系统（国内将换搭2.0T汽油发动机），综合功率达到235kW，峰值扭矩高达700N.m，其中电动机最大功率为100kW，百公里加速时间为6.8秒。奔驰GLE插电混动搭载电池容量为31.2kWh，WLTP工况下的纯电续航里程为99km，NEDC工况下续航将超过100km。充电方面，新车使用直流快充桩需20分钟可将电量从10%充至80%，从10%充至100%则需要30分钟；若使用家用慢充桩，将电量从零充满需要5个小时。

迈巴赫GLS

迈巴赫GLS在今年广州车展前夕进行全球首发，并将于今年下半年正式上市，参考迈巴赫S 560的价格以及SUV定价更高的因素，迈巴赫GLS 600的售价将超过220万元。迈巴赫GLS外观方面相比普通GLS采用了迈巴赫专属直瀑式进气格栅、双色车身、英文标识/LOGO等设计元素，内饰方面迈巴赫GLS前排整体布局与普通GLS保持一致，第二排才是迈巴赫的重点，两个独立座椅相比普通版车型更加靠后，最大倾斜角度达到43.5度，可提供1.34米的后排腿部空间。后排中央控制台与前方贯穿相连，集成了小桌板、多媒体控制以及冰箱等。

动力方面，迈巴赫GLS搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率为410kW，峰值扭矩达到730N.m，传动系统预计匹配9AT变速箱，0-100km/h时间为4.9秒。新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整。另外迈巴赫GLS还为中国市场特制了交通拥堵辅助系统和主动变道辅助系统，帮助车辆自动加速、减速以及在变道时告知驾驶者两侧的路况信息。