现代新索纳塔进店实拍 搭2.0T引擎造型足够惊艳

时间倒回至2010年前,以现代索纳塔、起亚K5为首的韩系车曾在国内市场风靡一时,韩系品牌旗下的车型也凭借颜值、性价比、口碑拥有了很大的保有量。但随着汽车市场的不断发展,加之韩系车型自身更新换代工作较慢,“以颜换量”的韩系车逐渐开始边缘化。

索纳塔就是一个很有说服力的例子,第八代车型红极一时,市场占有率也可以用极高来形容,但2015年上市的第九代车型在同级大众迈腾、丰田凯美瑞的施压下可以说是草草收场,生不逢时的它也结束了属于索纳塔的时代。近日现代全新索纳塔(第十代)现身海外市场某展厅中,该车将于今年4月国产上市,能否再续属于索纳塔的辉煌十分值得期待。

现代新索纳塔进店实拍 搭2.0T引擎造型足够惊艳-图1

现代新索纳塔进店实拍 搭2.0T引擎造型足够惊艳-图2

现代新索纳塔进店实拍 搭2.0T引擎造型足够惊艳-图3

现代新索纳塔进店实拍 搭2.0T引擎造型足够惊艳-图4

现代新索纳塔进店实拍 搭2.0T引擎造型足够惊艳-图5

现代新索纳塔进店实拍 搭2.0T引擎造型足够惊艳-图6

现代新索纳塔进店实拍 搭2.0T引擎造型足够惊艳-图7

外观方面,新车采用家族最新“流体雕塑3.0”设计语言,前脸装配家族最新的标志性大嘴格栅,最大的亮点莫过于日间行车灯灯带与镀铬饰条巧妙的结合,前卫的造型设计在同级车型中独树一帜。车尾也不落后,采用了时下最流行的贯穿式灯组,中间灯带同样可以点亮,吸睛程度不亚于大众CC。内饰部分,新车装配全液晶仪表及悬浮式中控屏,下方挡把为豪华感更强的按键式。动力方面,新车搭载2.0T(高/低功率)发动机或2.0L混动系统,国产后还将提供1.5T版本车型。

索纳塔十
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