驾控乐趣可以媲美豪华品牌 体验红旗H5与HS7

低调、一台公务用车、黑色的车身很严肃......当人们提到红旗品牌旗下车型时,这些词语往往会立刻在脑海中浮现。所以,这些固有的印象让他们中的绝大部分人可能很少会去想象,开着红旗H5和红旗HS7去尽情的撒欢是什么感受?不过,就在今天这个想法变成了现实。因为一场试驾活动,我们便切身的体会到了两台车在赛道和越野路段的综合表现。并且还想提前说一句:“很多事情都需要打破常规,一旦打破常规甚至会超乎人的想象。”话不多说,接下来咱们看看这是为什么?

这其中的乐趣有些超出预想 体验红旗H5/HS7-图1

本次试驾活动上,体验者将分别驾驶红旗H5和红旗HS7两款车型,进行赛道试驾环节和越野试驾环节体验。

赛道试驾:红旗H5富有驾控乐趣

这其中的乐趣有些超出预想 体验红旗H5/HS7-图2

其中,我们首先将进行的是红旗H5的赛道试驾环节。在这个环节中,红旗H5将要面对的F3赛道是通过国际汽联FIA认证的四级赛道,总长度2.39公里,共16个弯道。赛道最宽处20米,最窄处16米,直线最长距离400米,可充分体会和感受车辆的性能。

这其中的乐趣有些超出预想 体验红旗H5/HS7-图3

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越野路段试驾:红旗HS7配有空气悬架,增强通过性

之后的越野试驾环节中,场地内共设有石子沙地路段、颠簸路段和侧破等多项复杂路况,这对于红旗HS7来说也将构成严峻的考验。

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在赛道和越野场地分别深入的体验过红旗H5和红旗HS7后,我们再来对两款车型进行下简单的静态体验,看看它们都有哪些特点?

红旗H5:轿跑式车身设计动感时尚

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红旗HS7:造型阳刚霸气

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而关于两款车型的更多静态体验和常规道路试驾体验感受部分,在此之前我的两位同事曾分别做过详细的介绍,点击下方图片链接可查看更多内容。

这其中的乐趣有些超出预想 体验红旗H5/HS7-图11

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这其中的乐趣有些超出预想 体验红旗H5/HS7-图13

自从2018年初发布新红旗品牌战略以来,伴随着快速发展,红旗品牌旗下产品矩阵日益丰富,对各个细分市场发起了冲击。而从本次试驾的体验中也可以感受到其产品的不俗实力,所以对于这样一个有情怀又有实力的品牌,应该多做更多了解和研究。

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