原价增配L2级辅助驾驶 2020款日产奇骏怎么样?

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在我驾驶新款奇骏的时间里,对于两侧车辆的超车、加塞甚至是挑衅都不以为然,因为它来起来实在是太舒服了,不论是动力层面还是座椅层面,都不会给我一丁点想要开快车的念头,心中想的仅仅是听着放松的音乐,不紧不慢的享受这一段行程。

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总结:虽然新款奇骏为年度改款车型,但是新增加的L2级智能驾驶辅助、智能预碰撞制动、AUTO HOLD功能都迎合和了消费者的喜好,不变的是2.5L+CVT的动力总成,动力输出以及平顺性的表现都完美的契合了舒适性的家用取向,现在我终于得出了答案,当你和家人共同乘坐奇骏时,对于速度和激情的追求早就不再重要了。

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