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原价增配L2级辅助驾驶 2020款日产奇骏怎么样？
2019-10-31 06:00
如果说日产奇骏是我家楼下最熟悉的面孔，相信大多数人一定会应发共鸣，这辆车初次见面给我印象并不十分深刻，外观和内饰都普普通通，并没有吸引人眼球的亮点，但是究竟奇骏有什么魔力能让众多消费者簇拥？就着今天的2020款奇骏我们慢慢道来。
新款奇骏对于“以不变应万变”这句话的理解应该说非常透彻了，经典的造型在年度改款车型上并没有发生变化，圆润、流畅的线条以及四平八稳的造型与众多中年消费者崇尚的外观理念不谋而合。
来到车内，新款奇骏的环抱式内饰营造出的氛围感总能够给我家庭般温馨的共鸣，配合上舒适度极高的座椅以及整车座椅加热、方向盘加热，坐在奇骏车内，说得夸张点：“我甚至连自己孩子的名字都想好了”。
在我驾驶新款奇骏的时间里，对于两侧车辆的超车、加塞甚至是挑衅都不以为然，因为它来起来实在是太舒服了，不论是动力层面还是座椅层面，都不会给我一丁点想要开快车的念头，心中想的仅仅是听着放松的音乐，不紧不慢的享受这一段行程。
总结：虽然新款奇骏为年度改款车型，但是新增加的L2级智能驾驶辅助、智能预碰撞制动、AUTO HOLD功能都迎合和了消费者的喜好，不变的是2.5L+CVT的动力总成，动力输出以及平顺性的表现都完美的契合了舒适性的家用取向，现在我终于得出了答案，当你和家人共同乘坐奇骏时，对于速度和激情的追求早就不再重要了。
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