Bollinger电动越野皮卡，932N·m扭矩秒杀特斯拉

电动化浪潮席卷全球汽车行业，特斯拉和保时捷等新老汽车品牌都拥有出色的电动汽车可供选择。不过电动汽车虽然在速度方面超越了燃油车，但并没有适合面对越野和泥泞路况的产品，不过Bollinger公司通过旗下B1和B2电动越野汽车的“Beta原型”改变了这一状况。

B1 SUV和B2皮卡都是根据在最初的两门B1基础上设计而来，这两款车的外观和内饰设计棱角分明，丝毫没有使用任何现代汽车流线型的设计风格，而是走复古风，完全回到了蒸汽朋克时代。

内饰采用了圆形镀铬模拟仪表盘，一个形状像机关枪枪管的通风口，还有一个没有安全气囊的三辐方向盘。当然这款皮卡最大的特点还是贯穿式的货舱和360°全景天窗。

两款车都提供一个高低挡双速变速箱，120kW/h的锂离子电池组，动力系统可以提供451kW的功率和932N·m的扭矩。加速至100km/h只需4.5秒，最大速度可以达到160km/h，拥有3400kg的拖拽能力，0.3m的离地间隙和0.25m的悬挂行程。

这两款车的电池组容量远大于特斯拉的100kW/h的电池组，不过充电速度方面是一个棘手的问题，尤其是考虑其4.5吨左右的重量，续航里程将是一个极大的考验。

虽然关Bollinger电动车拥有出色的性能和特立独行的设计风格，引起了部分消费者的关注，但其具体价格和上市时间仍然处于未知状态，该公司也对这一问题保持沉默，我们将会持续关注后续进展。