为何会对沃尔沃XC40一见倾心？听听90后编辑怎么说

内饰与进口车型基本保持一致，整体调性给人一种“不喧哗自有声”的境界。细节方面，展翼式中控制台设计配以独特的空调出风口，造型灵感来自于哥德堡周围的群岛，软性搪塑工艺的仪表台采用水平切割布局，营造多层次的立体视觉效果，对于喜欢豪华内饰的睿睿来说，XC40绝对会是给了她一种清新脱俗的感觉。

让睿睿动心的还有“一臂之内”设计理念，沃尔沃设计师通过巧妙的设计，让XC40车内前排储物空间变得触手可及，特别适用于她这类个人物品较多的女孩，再配合感应式电动尾门，很难不让女孩爱上它的贴心。

车内可以同宇哥产生共鸣的还当属这款HARMAN KARDON®尊贵级音响系统，拥有13个专业扬声器、600瓦高功率输出，采用Dirac UnisonTM主动式声学处理技术，配合Air-woofer专利技术，可带来无与伦比的听觉效果。尤其是在堵车或是工作一天之后，坐在车里来上一首自己喜欢的音乐绝对是一种享受。

沃尔沃还为XC40提供了CLEANZONE®清洁驾驶舱系统，在北京雾霾期间它可以全方位保驾护航，全面打消他们对车内空气的顾虑，呵护乘客和家人的呼吸健康，同时，这套系统也是业内最先进的空气质量解决方案。

至于有多给力，当你用遥控钥匙开启车门时，系统会自动开启通风循环，减少车辆停放时积聚的废气，在上车前就营造清爽的座舱环境；污染严重时，系统会自动开启内循环系统并关闭所有进气口，并在驶离污染区域时自动打开外循环和进气口，恢复气流。值得一提还有，沃尔沃针对中国市场提供特质滤芯，配合负离子空调系统，在强化空气过滤效果的同时带来更清新的呼吸感受。

华丽的外观内饰只是XC40的一个表象，当然也是它与生俱来的优势，不过对于一款车来说，动力表现也是不容忽视，接下来我们就一同看看2.0T T5发动机给他们所带来的表现如何。

XC40驾驶起来十分轻盈，不论是低速起步还是中段再加速，动力都是随踩随有，并且不需要太高转速去支持，再配合油门灵敏的响应任何人都不需要去花时间适应它的秉性，极易上手。

变速箱可以用聪明来形容，对于你脚下的意图它可以轻松领会，不过这台变速箱在升挡这件事上更显积极，2000rpm以内就可完成升挡，最大限度的保证了燃油经济性。而当你想释放动力时，仅需深踩一脚油门踏板即可，即便在ECO模式下，这台8AT变速箱仍可做出连续将挡的动作，去配合你完成一系列并线、超车操作。

其实，以自动刹车为核心的智能驾驶辅助技术已经不算什么高科技配置了，但要知道沃尔沃早在2010年就推出了自家的ADAS系统，官方命名City Safety城市安全系统，几经升级，目前可最大限度降低城市交通中最常见的低速行驶状态下事故的发生率。

区别于其它车型的是，沃尔沃XC40配备的Pilot Assist领航辅助系统开启后可在0~130km/h速度区间任意调节，覆盖所有日常用车速度区间，同时也意味着它可以在城市低速环境下使用该功能，无论是新手还是老司机都可无忧驾驶。

至此，二位编辑已就各自对沃尔沃XC40中意的点进行了客观的阐述，不难看出他们对其外观都是赞不绝口；内饰与配置方面则是情有独钟；动力方面更是赞赏有加。而我想说的是，长期以来豪华品牌紧凑型SUV一直被BBA品牌所占据，而XC40的出现应该说是打破了这个格局，同时也给了消费者一个更好的选择，就综合实力而言，XC40未来可期。