30万元最强硬派SUV？越野试驾2019款自由光高性能版

看完Trialhawk与普通版在视觉上的区别之后，我觉得可能有些朋友会些许失望，毕竟这台所谓的性能车，并没有像我们熟知的那般能在视觉上给人以明显的震慑，它还是过于低调。但只要一细想其定位，这种认知上的反差倒也可以解释了，毕竟Trialhawk的性能有很大一部分体现在越野之上，而越野这项运动注定与那些“分毫必争”的空气动力学套件等不对付，毕竟实用才是越野的第一原则，所以这台Trialhawk最终呈现出这个样子也情有可原。

我认为，Trialhawk这款车日后的口碑有可能会呈两极化态势，对于越野爱好者而言，这款车的出现正好能满足那些经费不太多，且刚接触这项运动的菜鸟，毕竟它的越野基础素质已经足够高，而30万元的价格在越野圈里应该也不算太贵。但是对于普通消费者而言，Trialhawk由于其30万元的价格（买更便宜的普通版足矣），在家用范畴内的性价比并不高，而面子工程上，懂得这个Logo含义的人更是少数。所以，这台Trialhawk是不是一款好车，还是要看购买者的具体使用目的。