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小鹏联手华为！G7首搭追光全景HUD
小鹏现在不卷智驾，换新赛道开卷HUD了？还是和华为合作打造的？
小鹏G7马上就要发布了，再等等就能体验全新的追光全景抬头显示，据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
而小鹏这套AR-HUD呢，号称可能是“世界上最优秀的汽车抬头显示系统”，它到底怎么个优秀法呢？咱一起研究研究。
先说硬件啊，87英寸、亮度12000nit、对比度1800:1，想想你家电视才多少寸？而且这AR-HUD最牛的是，大太阳底下看得清，晚上开车也不刺眼。既然吹的这么好，到底能实现啥功能？
它有两种颜色的光毯，自己开就是绿色，辅助驾驶开就是蓝色，官方说这光毯全国都能用，而且只要不出BUG，就能100%贴合道路。
系统开启之后，就能看到光毯和道路完美贴合，把导航路线画在真实道路上，整个一个现实版狂野飙车。
从主路出辅路，光毯可以清晰地告诉你，当前你应该走哪个路段，错误的出口，还会用红叉显示，让你一目了然。
多岔路口、错位路口、上下高架、进出匝道，光毯都可以清晰的指引。就是碰见公交车道都不用担心，如果识别出公交车道，光毯会自动给一个变道的提示，汇入主路、道路变窄、甚至连事故车道光毯都能给你提醒，咋样，够智能不？
在经常走错的环岛，还会有一个清晰的箭头，在道路中间提醒你。在你开启辅助驾驶的时候，AR-HUD还会通过光毯简单提示，让你提前几秒就知道辅助驾驶下一步要干啥，并且所有的安全预警也都融入到AR-HUD里了。路上碰见“危险分子”，红色三角就会出现在他身上。
就算是雨雾天，你看不见前车，AR-HUD也会帮你把前车标注出来，让你好判断车距。
怎么样，你觉得小鹏G7这AR-HUD够智能不？人家说了，G7是一台断代领先的车，这还只是冰山一角。据说啊，G7是25万级，我盲猜个23.98万，你们觉得靠谱不？
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