捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车极寒挑战北极圈

捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车极寒挑战北极圈-图1
    前进,离北极圈还有50公里!捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车极寒挑战极限测试。
    这样的考验是一款质量可靠的汽车产品必须经历的关口!全球所有成熟的汽车品牌都在寒冷,炎热,潮湿以及高原地区有自己的试车场。
    捷豹汽车在北极圈附近就有自己的测试基地。瑞典阿尔耶普卢格市,全球汽车厂商冰雪极寒测试的热门目的地,离北极圈还有50多公里呢,所以气候宜人,全年平均气温零下七度,目前才零下四十度左右!

捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车极寒挑战北极圈-图2

捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车


    滴水成冰的严寒环境与湿滑的冰封湖面对所有来此参加测试的车辆都形成了双重挑战,即使一般驾驶也需小心翼翼。然而在如此严峻挑战面前,Formula E电动方程式捷豹车队的 Nelson Piquet Jr驾驶着I-PACE eTROPHY纯电赛车,在长达80公里的冰雪赛道上以195公里/小时的极速完成了一出惊艳大秀。作为主角,I-PACE eTROPHY纯电赛车也再次以实力证言,淋漓尽致地呈现了杰出的可靠性与非凡性能表现。
在冰雪上玩儿的高兴的Nelson Piquet Jr说:“在严寒冰面之上与捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车纵情驰骋,实在是一场令人难忘的驾驭体验。尽管身处严寒环境,捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车依旧表现出色,展示出一如既往的出众性能。”

捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车极寒挑战北极圈-图3

Formula E捷豹车手Nelson Piquet Jr

捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车极寒挑战北极圈-图4

此次,新英伦豪华纯电轿跑SUV 捷豹I-PACE也驶上冰面,共同接受严寒考验。作为捷豹旗下首款纯电车型,I-PACE采用了与赛车相同的电机、底盘等部件,更配备了源自捷豹I-TYPE电动方程式赛车的电池管理系统。其搭载了两台捷豹自主研发的同轴永磁电机,可瞬间爆发出400马力最大功率和696牛·米峰值扭矩。高效、强劲的动力性能令捷豹I-PACE可在短短4.8秒内由静止加速至100公里/小时,一触即发澎湃电力。

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此外,捷豹I-PACE搭载了81千瓦·时高密度锂离子电池,单次充电的续航里程可达456公里(根据NEDC新欧洲行驶工况测试标准所得数据),不仅可以满足日常通勤,更能胜任远距离城际交通需求。在使用直流快充模式(100千瓦)的情况下,捷豹I-PACE可以最快在40分钟内将电池从0充至80%,即充电15分钟就可以实现100公里的续航里程。
捷豹I-PACE售价区间为人民币64.8万—73.68万元。已于2018年底正式开始交付中国客户。随手我也八卦一下,I-PACE的首批车主中有位知名演艺人士。

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捷豹I-PACE的首批车主之一:演员 夏雨

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左:新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE;中:捷豹I-TYPE电动方程式赛车;右:捷豹I-PAC

顺便预告一下:作为国际汽联电动方程式锦标赛Formula E的唯一官方垫场赛,捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛将于2月16日随Formula E转战热情似火的墨西哥城,基于量产版车型打造的捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车将再次亮相赛场,为全球车迷呈现了“电动豹力”的迷人风采。

捷豹I-PACE
捷豹I-PACE 网友评分 : 4.43
参考价 : 64.8万起

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