它们拥有的不只是高颜值 三款精品SUV推荐

尽管市场格局风云变幻，但SUV依旧是受关注度最高的车型，在竞争已经白热化的阶段，依旧有不少新车涌入市场。为了缓解竞争的压力，汽车厂商都在产品线的布局上做文章，把市场逐步的细分化，甚至把消费者进行细分化，就像我们今天推荐的三款车型。它们的出现似乎开启了一个更为细分的市场——精品SUV，在高颜值的外表下，它们还有着更多相似的地方。

广汽丰田C-HR

指导价格：14.48-17.98万

C-HR身上有着多个特定化标签，它是TNGN架构下的首款小型SUV，也是广汽丰田旗下的首款小型SUV，它还是同级别内突破传统造型的首款SUV。而从C-HR的售价来看，价格区间更紧凑，穿越了小型SUV地带，也触及了紧凑级SUV的界限；再加上颠覆式的造型设计，就更能确认C-HR的精品化定位了。

在小型SUV市场中，颜值就是第一生产力，而C-HR自然不会有所怠慢，所有的设定都是按照年轻人的喜好而来的，前卫、潮流充满了个性，完全打破了广汽丰田的中庸形象。其实有了高颜值，就已经成功了一半，至少能够在第一时间就吸引到人的关注。

走精品路线的理念并不仅仅存在于造型上，车内的做工和用料，都已经脱离了以往的实用诉求，不管是从视觉还是触觉，都是为了营造更有质感的驾驶氛围。另外，得益于TNGA理念，C-HR车内所有的设计都是在以驾驶员为中心设定的，如偏向于驾驶员的中控台设计。而且配置方面也很有看点，电子手刹、自动驻车、车身稳定系统都有配备。

如果只是从造型来看，C-HR的奇特会让人产生疑惑，为了妥协另类的造型，是否是牺牲了车内空间？不过从实际情况来看，C-HR的乘坐空间表现处于同级中游水平，尤其是后排腿部空间非常宽敞，只是头部空间比较勉强，只能说够用。

动力方面，C-HR目前只提供一款2.0L自然吸气发动机，这款出自TNGA架构的自吸发动机，最大功率达到了126kW，最大扭矩达到了205N·m，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。有一个数据需要特别声明一下，C-HR发动机的热效率高达40%，在全世界范围内也是名列前茅的。