换“马丁脸”的新福睿斯 也许是10万级家轿的终极答案

从大众品牌开始，各家在中国市场也开始推行起了外观内饰设计的套娃战术。在本次对比的三款车型上，都是家族内定位不算高阶的车款，用上了更高级别的设计语言其实对于消费者来说是没有害处的。新福睿斯本次升级最重要的一点就是更新了“马丁脸”，对于讲求面子的消费者而言，这无疑是一个很大的诱惑。

对于一次中期改款的车型来说，在设计风格上不可能有着太大根本性的转变，新福睿斯在此次升级中，十分专注在配置上的提升。主打性价比也成为了近年来福特车型的一大亮点，要知道十万元价格买到一台高配紧凑型轿车还是入门版车型对于家庭用户来说还是很重要的，这也是新福睿斯对比凌派和英朗最大的优势。

福特福睿斯的发动机参数在同级车型中还是有一定的优势，尤其是1.0L EcoBoost 涡轮增压发动机的版本。不过我们在于厂方沟通后得知，未来新福睿斯会主推1.5L车型，加上自动挡版本的车型是搭载6速传统自动变速箱，所以新福睿斯的意图就是通过皮实耐用的特性来迎合在汽车消费中锱铢必较的家庭客户。

由于很多机缘巧合，中国消费者对大众品牌有着不可磨灭的感情，所以对于同价位的其它品牌车型的市场生存空间就会相对有限。而本期的三款车型都是各有特色的实力产品，无论选择哪款都是一个不会错的选择。而对于新福睿斯来说，它身上所肩负的压力可要比对手沉重的多，作为品牌的销量支柱，此次升级一定是只许成功不许失败。