换“马丁脸”的新福睿斯 也许是10万级家轿的终极答案

2018年中国车市进入了新世纪以来难得一见的寒冬,强势如大众哈弗这样的刚需品牌也遭遇到了销量的滑铁卢。对于一直在华发展势头稳健的长安福特来说,今年注定将是难熬的一年。不过正所谓穷则思变,如何突破销量的困局,恐怕要从自己品牌的王牌来想想办法。翻开福特的成绩单,福睿斯无疑是家族的中流砥柱,而全新中期改款的福睿斯也走到了我们的面前。

换了马丁脸的新福睿斯 能不能帮助福特力挽狂澜-图1

《新车首撞》栏目的文章是将网友们关注的热点新车进行核心分析,并将其与主要竞品进行正面“硬核”对决。10万级别的家用轿车似乎是一个永恒的主题,除了中国消费者笃定的大众品牌和全球更受欢迎的丰田旗下车型以外,这个价位你还能买到很多其它合资品牌的产品。我们网上车市也为福睿斯遴选了本田凌派别克英朗三位对手,熟悉汽车的朋友们都知道它们有个共同特点就是有配备了三缸汽油发动机,那它们还有其他的同和异吗?

换了马丁脸的新福睿斯 能不能帮助福特力挽狂澜-图2

换了马丁脸的新福睿斯 能不能帮助福特力挽狂澜-图3

换了马丁脸的新福睿斯 能不能帮助福特力挽狂澜-图4

换了马丁脸的新福睿斯 能不能帮助福特力挽狂澜-图5

换了马丁脸的新福睿斯 能不能帮助福特力挽狂澜-图6

对于家用车的消费者而言,最敏感的可以说就是价格因素了。从厂家的指导价上看,福特福睿斯无疑比其它两位对手低了半级。不过考虑到别克英朗上市已久加上本田目前不算太好的舆论导向,它们很有可能通过大幅度降价来刺激销售,所以上市之后的新福睿斯还是需要在价格上为自己争取更多的生存空间。

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