领克首款轿车03在日本上市 售价11.68-15.18万

日本拥有极其浓厚的汽车文化和赛车氛围，赛道等相关基础设施建设也十分完善。领克03突出的动力和操控性能，正好与日本的这种赛道基因和改装文化所契合。10月19日，领克03在日本富士国际赛道正式开卖（这也是中国车企首次在海外进行的上市发布会），共推出6款配置车型，售价区间为11.68-15.18万元。新车作为CMA架构第一款轿车产品，将全面诠释运动轿车的产品力，上市后将本田思域、福特福克斯三厢等合资车型展开竞争。

外观方面，领克03采用家族式设计语言，前脸为贯穿式中网设计，与品牌标志性的“北极之光”分体式大灯组融为一体。车身侧面造型流畅，采用时下流行的双色车身设计，A、B、C柱均进行了熏黑处理。车尾部分简洁，保持了一贯的北欧风，并采用“能量晶体”矩阵式尾灯，中央为“LYNK&CO”标识。

领克03内饰布局为家族式风格，中控台偏向驾驶员一侧，更加符合人体工程学。另外，领克03为营造更加运动的整体氛围，中控台以及门板处采用大量ALCANTARA翻毛皮材质。新车还配备电子挡杆，10.25英寸全液晶仪表盘和10.2英寸中控液晶屏等多项实用配置。

尺寸方面，领克03长宽高分别为4369×1840×1460mm，轴距为2730mm，除车长外均超本田思域。领克03搭载一台来自沃尔沃的1.5T发动机，传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。该车分为高低功率两个版本，高功率版本最大功率132kW，最大扭矩265Nm；低功率发动机最大功率为115kW，峰值扭矩245Nm。与本田思域搭载的L15B8发动机相比动力输出占优。

领克还与Cyan Racing联合打造领克03 WTCR Cyan Racing战车，并正式成立“Lynk & Co Cyan Racing”车队，征战2019年WTCR赛事，这是领克03性能进阶计划的一部分。基于吉利汽车集团强大的资源和技术协同优势，领克正式进军汽车运动，代表中国制造走向世界舞台，进入全球市场角逐。

领克品牌先天具有全球化的基因、视野和价值观。领克03的上市发布会之所以选择在日本，一方面是向“工匠精神”致敬，另一方面也是一种自我鞭策，希望以精益制造的理念为消费者提供放心可靠的产品，并努力成为代表中国制造新形象的领军企业。