都市大男孩的欢乐颂 这四款豪华SUV到底适合谁?

都市大男孩的欢乐颂 这四款豪华SUV到底适合谁-图1

都市大男孩的欢乐颂 这四款豪华SUV到底适合谁-图2

大家时常在生活中将上海调侃为“魔都”来证明它的时尚,其实这并不为过。首先对外贸易的先天优势,让时尚成为一种必然,其次上海周边省份的经济水平让劳动力的品质和审美均不低,这点看看北京的情况就知道反例如何了。一群华丽的金主们自然要粉饰一番,捷豹来自英国的绅士运动品牌讲起道理来可是要比奔驰不遑多让,怎么来了中国比奥迪还低,被划为“二线豪华”笔者我也是一头雾水。在推出了F-TYPE和XJL等一些列高端风格化车型撑门面后,捷豹也开始在年轻人身上打主意了。

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豪华品牌的定义在中国市场的发展似乎有些走样,首先连车价都不“贵”又能豪华到哪里去?在这一点上,捷豹甚至比其它更早进入中国市场的前辈们更有心得,巨大的优惠幅度让年轻人买得起它成为一种可能。其次捷豹在风格化品牌形象的营造上也颇有造诣,有一些满足年轻人小情怀的装饰,加上SUV的市场红海,想必日后E-PACE的热销不会成为难事。

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很多人可能想不到,在“北上广深”这四大都市中,“红”得最久的老牌豪门居然是广州。而我们每个人的朋友圈里也总有一拨人,他们似乎每天都不上班,天天泡在健身房。对于他们来说财务早已是账户上的一个数字,身体健康天天开心才是最重要的,这种从小到大的传承让他们会对于真正经典的东西才情有独钟。

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要说凯迪拉克是没落皇族可能有些言重了,但回溯汽车历史,在现在中国消费者已有认知的这些豪华品牌中,凯迪拉克论起出身来说应该是最显赫的,没有之一。从XTS到ATS-L,凯迪拉克在中国市场走起了打折大甩卖的路线,虽然销量一直紧随第一集团,但对品牌形象其实无异于饮鸩止渴。XT4的推出对我笔者一个美国车粉丝来说深感欣慰,通用也开始着力在自己的王牌上做精致化的处理,而且实惠的定价加上可期的优惠幅度,继续完成品牌的推广和资本积累还是可期的。只是,我更由衷希望看到在完成了销量指标后,通用对凯迪拉克下一部的战略规划,不再重复雪佛兰在华的“悲剧”。

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作为全世界发展最为迅速的一个城市,深圳的成功之道几乎不可复制。而有一个汽车品牌,在一度走向财政危机也被中国的资本力量所挽救,从而继续自己的发展之路,那就是沃尔沃。不得不说沃尔沃是一个有自己特定粉丝群的品牌,笔者本人最近也成为了一名沃尔沃车主,难道它真的那么适合都市打拼的年轻人吗?

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提到沃尔沃XC40这款车型,就不得不说一个名字---领克01。这款还原了XC40几乎全部产品力的车型,以超级低廉的价格赢得了不错的市场反响。而在我本人看来,领克01的售价正是对于沃尔沃车型真实产品力价值的还原,而沃尔沃在同级别竞争一直不占便宜的原因也在于此。而与Jeep和Mini同等水准的风格化营销能力,可能是沃尔沃新车型对比领克的唯一优势吧。

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在欧美市场,选择豪华品牌的车型多为老者。一个最简单的道理,就是价格高企的豪华品牌车型售价根本不是年轻人能承受得了的。但是在中国市场上这种情况有了360度的转变,年轻人对于不断下探的品牌门槛相当接受,“实惠豪车”成为了热门市场。不过“存在即合理”,对于这个价位的消费者来说,每个品牌车型的产品力都相差无几,选择哪款还是看哪款更切合自身的风格。

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