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福特的8AT变速箱行不行？ 试驾全新一代福克斯
虽未曾拥有，但对于福克斯的热爱似乎不曾降低，回头看这其中的奥秘多数都难以离开运动本质这一关键词，对于我个人而言，第二代福克斯印在脑海中的运动姿态至今难以忘记；抛开擦身而过的遗憾，今天我有幸赶在10月正式上市之前，在北京某赛道提前体验了一把第四代国产全新福克斯。
在紧凑级，依然能够让人提起精神头好好试一把的车型可真不多了，而全新福克斯从颜值设计到底盘驾控感受都值得我们好好品味一番，下文我也会多方位讲一讲它究竟是否还值得我们拥有。
设计方面，三厢车实际看起来明显大了不少，而且给人很豪华的感觉，远看有些中级车的味道，这与前款车型相比有着本质上的区别，而且更加柔美/修长的线条与车身比例，早就了更加稳重大气的感觉，受众群体或许能够进一步增加；两厢车型由于配备了ST-Line的套件，实车看起来真的太美了，口说无凭一定要看见真车就明白了，而且福特一贯的运动设计都非常有辨识度，与同级别车型相比更具视觉冲击力。
第四代福克斯采用完全颠覆的设计确实让人眼前一亮，前脸多边形的中网面积更大，不同的套件衬托出不一样的视觉感受，相比之下ST-Line的美感更出众，紧凑依旧是主旨，ST-Line套件的加持显得性能味儿十足。
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