4S店办相亲？易寒：领克中心成为年轻人聚会首选

上千人的相亲会在4S店举办？从前只是卖车、售后为主的经销商被赋予了更多功能。这便是领克一直所追求的6S模式正在逐步成型。不局限于传统功能，Social（社交）和Share（分享）的理念已被注入，领克的“潮”已不局限于产品。

8月20日，哈尔滨、宁波、深圳、乌鲁木齐等全国31个城市32家领克中心联合开业，至此，除了十月即将开业的西藏网点之外，领克空间、领克中心已经覆盖内地所有省、市、自治区，超过110个城市。

一.不止于车 服务于人

以此次哈尔滨开业的领克中心为例，虽说二、三线城市，但领克建店店标准并没有半点缩水。直瀑式的落地窗，简约的北欧风格，让领克中心整体显得十分大气。而店内也不再是以展车为主，吧台、展示墙位于展厅的最中央，消费者的活动质量大大提升，而车却成为了配角。

“领克从创立之初，就是要挑战一切关于汽车行业的固有惯例，带给消费者全新体验。”领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒在接受笔者采访时说过这样一番话。在他看来，20-30年前消费者去4S店的目的只是买车或维修保养，到今天，消费者用车的方式，平时上下班、周末出游、交保养费、停车等等，同样没有改变。从这个角度看，汽车行业更新换代的速度慢了。

领克在4S服务体系的基础上，提出了6S的服务模式，致力于打造不仅于车，更要服务于人的服务体系。

据易寒介绍，领克目前以收到超过2000家的投资建店申请，踊跃程度可见一斑。而在整个汽车大市场开始呈现负增长的情况下，依然有这么多的建店需求，得益于三点：首先领克品牌无论是产品还是品牌已经被市场所认可；第二，依托于吉利和沃尔沃，让领克有着过硬的背书；第三，已经开业的领克中心所表现的对市场的吸引力让投资者看到了价值。

二.严苛审查 打造6S体系

目前，已经得到批复的领克经销商数字已达280家，其中18家为领克空间，对于每一家建店申请，领克都极度重视。“我们收到了2000家的建店申请，但这一数字远远小于我们走访过的市场渠道，每一位投资人申请之前，领克渠道开发部门都会走访2-3次，才会被正式纳入。从这个角度来说，我们对于前期市场的摸查做的比较深刻。”易寒在与网上车市沟通中如是说。

除此之外，领克在选择经销商时还将从理念、运营能力等4个方面进行考核，关键岗位的面试更是严苛，只要有一个岗位面试不通过，就意味着建店申请不达标。无论是从软性、硬性，包括对于团队的要求，领克都有明确的标准，这才能保障领克在市场的终端能够准确的表达出品牌精神。

此前，领克渠道布局主要以一、二线城市为主，这也符合中国汽车市场东南高、西北低的分布。随着产品的推进，三、四县城市的市场潜力将会凸显，此次成了的32家领克中心便是领克品牌渠道下沉的开始。

接下来的几年，领克将保持每年2-3款全新车型的推进速度，预计到2020年底，领克在中国市场会拥有超过10款车的产品布局，也会覆盖从A级到A0级到B级的市场宽度。

2019年，领克第一家欧洲线下门店将于阿姆斯特丹正式开业，随后将在巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔等地区逐步扩大规模，在主要城市进行推广，并于2020年成立领克国际销售公司。首款进军欧洲的车型将为根特工厂生产的领克01PHEV，计划于2020年正式上市。

结语：

做一场”潮“的发布会并不是难事，难的是把“潮”融入到各个环节。抓住80后、90后消费者痛点，把购车、保养做的更简单更透明，同时逐步将4S店转化为年轻人聚会的首选地点。“找对人、说对话” 领克走在了竞争对手的前面。